Çekiş Motoru
Çekiş motoru, elektrikli veya hibrit bir aracın tekerleklerini döndüren elektrik motorudur.
Çekiş Motoru nedir?
Çoğu sabit mıknatıslı senkron motordur; bazıları asenkron ya da mıknatıssız tasarım kullanır. Araçlarda bir, iki ya da daha fazla motor olabilir. Çok verimlidir ve duruştan itibaren tam tork verir. Bazı araçlar dört çeker için her aksta ayrı motor, birkaçı da tork yönlendirme için her tekerleğe bir motor kullanır.
Nasıl çalışır
İnvertör, rotoru döndüren dönen bir manyetik alan oluşturan AC sağlar.
Aracınız için neden önemli
Motorların aşınan parçası azdır, ancak rulmanlar ve keçeler arızalanabilir. Uğultu sesleri kontrol edilmelidir.
Diğer terimler
- Anahtarsız Giriş Ve Çalıştırma
- Bekleyen Kod (Pending)
- Boxer Motor (Yatay Karşılıklı Motor)
- CVT (Sürekli Değişken Şanzıman)
- Çamurluk Paçalığı (Çamur Önleyici)
- Debriyaj Merkezi (Üst Merkez)
- Egzoz Emisyon Testi
- Elektrikli Araç Teşvikleri
- Elektronik Park Freni
- Enjektör
- Euro NCAP (Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı)
- EV Modu (Yalnızca Elektrikli Mod)
- Güneşlik
- Karavan Manevra Motoru (Mover)
- Kelebek Cam (Havalandırma Camı)
- Külbütör Kapak Contası (Üst Kapak Contası)
- Matrix LED Farlar
- Merdiven Şasi (Şasi Üstü Gövde)
- Römork Savrulması (Yılankavi Hareket)
- Şerit Değiştirme Asistanı