Elektronik Park Freni
Elektronik park freni, el freni kolu ve teli yerine bir düğmeyle çalışan elektrik motorlarıyla aracı sabit tutar.
Elektronik Park Freni nedir?
Motorlar genellikle arka kaliperlerin üzerindedir. Bazı sistemler telleri çeken merkezi bir motor kullanır. Çoğu zaman otomatik tutma (auto hold) özelliği vardır ve kalkışta kendiliğinden bırakır. Sistem elektronik olarak yönetildiği için, sürüş sırasında düğme basılı tutulduğunda denge kontrol ünitesi üzerinden ana frenleri kullanarak acil fren gibi de çalışabilir.
Nasıl çalışır
Kontrol ünitesi motorları balataları sıkıştıracak şekilde çalıştırır ve kuvveti denetler.
Aracınız için neden önemli
Arka balataları değiştirmek için pistonları geri çekmek amacıyla servis modu ya da arıza tespit cihazı gerekir. Akü bitikse fren bırakmayabilir; aracınıza özel acil bırakma yöntemi kullanım kılavuzunda anlatılır.
Diğer terimler
- Acil Şerit Koruma
- Arka Çapraz Trafik Uyarısı
- Auto Hold (Otomatik Fren Tutma)
- Azami Tavan Yükü
- Boya Kabarması (Pas Kabarcıkları)
- Cam Düğmesi
- Diyot
- EGR Valfi
- Far Yıkama Sistemi
- İkinci Ömür Bataryası
- Karşılama Işıkları
- Kırmızı Çizgi (Azami Devir)
- Lastik Yanak Hasarı
- Madeni Motor Yağı
- Overdrive Ünitesi
- Savrulma Hızı Sensörü (Yaw Sensörü)
- Shooting Brake
- Siste Sürüş
- Turbo Hortumu (Şarj Havası Borusu)
- Yağ Basıncı