DOHC (Çift Üstten Eksantrik)

Silindir başına dört supaba ve yüksek devirde daha iyi nefes almaya izin verir. Ayrı miller emme ve egzoz zamanlamasını bağımsız değiştirmeyi kolaylaştırır. DOHC kapaklı bir V motorda toplam dört eksantrik mili bulunur.

Triger kayışı ya da zinciri iki eksantriği krank milinden çevirir; kamlar supapları doğrudan ya da itici üzerinden açar.

Daha fazla triger parçası, kayış ya da zincir değişiminde daha fazla kontrol demektir. Montajda iki eksantrik milindeki işaretler de tam hizalanmalıdır.