Fren Harmanlaması (Rejeneratif Ve Sürtünmeli Fren)
Fren harmanlaması, hibrit ve elektrikli araçlarda elektrik motorunun rejeneratif frenini sürtünmeli frenlerle birleştirir.
Fren Harmanlaması (Rejeneratif Ve Sürtünmeli Fren) nedir?
Frenlemede mümkün olduğunca fazla enerji geri kazanır. Karışım ne olursa olsun pedal hissi tutarlı olmalıdır. Düşük hızda ya da sert duruşlarda sürtünmeli frenler devreye girer. Bazı araçlar sürücünün rejenerasyon seviyesini kulakçıklarla ya da menülerle seçmesine izin verir. Bu sistemlerde frenlerin havasını alırken atölyeler özel prosedürlere ihtiyaç duyabilir.
Nasıl çalışır
Yazılım frenlemenin ne kadarının motordan, ne kadarının hidrolik frenlerden geleceğine karar verir.
Aracınız için neden önemli
Sürtünmeli frenler daha az kullanıldığı için diskler paslanabilir; ara sıra sert frenleme onları temiz tutar. Balata aşınması çoğu zaman çok azdır ama hidrolik yine de değiştirilmelidir.
Diğer terimler
- Ağırlık Dağılımı
- Akıllı Akü Sensörü (IBS)
- Aktif Aerodinamik
- Arka Aks Direksiyonu (Dört Tekerlekten Yönlendirme)
- Arka Çapraz Trafik Uyarısı
- Boya Tozu (Overspray)
- Çivili Lastik
- Egzoz Gazı Sıcaklık Sensörü
- Egzoz Karşı Basıncı
- Fabrika Çıkışı Koyu Cam (Privacy Glass)
- Head-up Display (HUD, Ön Cam Göstergesi)
- Hibrit Araç (HEV)
- İticili Motor (OHV)
- Kardan Mafsalı (İstavroz)
- Klima Evaporatörü
- Marşpiyel Koruma Boruları (Rock Slider)
- NMC Batarya (Nikel Mangan Kobalt)
- Paralel Hibrit
- Silikon Sprey
- Turbo Hortumu (Şarj Havası Borusu)