Radyatör Kapağı (Basınç Kapağı)
Radyatör ya da genleşme kabı kapağı soğutma sistemini kapatır ve belirli bir basınçta tutar.
Radyatör Kapağı (Basınç Kapağı) nedir?
Basınç soğutma sıvısının kaynama noktasını yükseltir. Bir valf fazla basıncı tahliye eder ve motor soğuyunca sıvının geri dönmesini sağlar. Basınç değeri kapağın üzerinde yazar. Basınç test cihazları hem kapağı hem sistemi kaçak açısından kontrol edebilir. Eski bir kapağı değiştirmek ucuzdur ve açıklanamayan sıvı kaybını çözebilir. Doğru basınç değerli kapak kullanın; daha yüksek değer hortumları ve radyatörü zorlayabilir.
Nasıl çalışır
Yaylı bir conta belirtilen basınçta açılır.
Aracınız için neden önemli
Arızalı bir kapak hararete ya da sıvı kaybına yol açabilir. Sıcak motorda kapağı asla açmayın.
Diğer terimler
- ABS Dişlisi (ABS Halkası)
- Amortisör Takozu (Üst Bağlantı)
- Boya Oksidasyonu (Solmuş Boya)
- Değişken Supap Zamanlaması (VVT)
- Düz İticili Eksantrik Mili
- Egzoz Manifoldu
- Emniyet Kemeri Uyarısı
- E-yakıtlar (Sentetik Yakıtlar)
- Fabrika Çıkışı Koyu Cam (Privacy Glass)
- Fren Ana Merkezi
- Fren Havası Alma
- Kaput Açma Mandalı
- Koltuk Ayarı
- Lidar Sensörü
- Rot Mili (İç Rot)
- Supap Yuvası Çökmesi
- Yağ Karteri
- Yapışma Önleyici Macun (Anti-seize)
- Wastegate (Turbo Baypas Valfi)
- WLTP (Dünya Genelinde Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü)