Amortisör Takozu (Üst Bağlantı)
Amortisör takozu, süspansiyon dikmesini gövdeye bağlar ve çoğu zaman ön dikmenin direksiyonla dönmesini sağlayan bir rulman içerir.
Amortisör Takozu (Üst Bağlantı) nedir?
Kauçukla ses ve titreşimi yalıtır. Araç ağırlığının bir kısmını taşır. Çoğu zaman amortisörlerle birlikte değiştirilir. Birçok araçta takoz cıvatalarına kaputun altından ya da bagajdan ulaşılır; ancak değişim için yay sıkıştırma aparatı gerekir ve sıkışmış yay büyük enerji depoladığı için dikkatli kullanılmalıdır. Yeni amortisörlerle birlikte yeni takoz takmak hem konforu hem ses yalıtımını geri getirir.
Nasıl çalışır
Rulman, tekerlekler dönerken yayın ve dikmenin dönmesine izin verir.
Aracınız için neden önemli
Aşınmış takozlar tümseklerde vuruntuya ve direksiyon çevirirken gıcırtıya yol açar. Sıkışmış rulman direksiyonu tırtıklı hissettirebilir.
Diğer terimler
- AdBlue Kristalleşmesi (Üre Birikintisi)
- Aktüatör Testi (Çıkış Testi)
- Batarya Yönetim Sistemi (BMS)
- Detaylı Temizlik (Detailing)
- Duman Testi (Dumanla Kaçak Arama)
- Elmas Kesim Alüminyum Jant
- EVAP Sistemi (Yakıt Buharı Geri Kazanımı)
- Fren Ötmesi (Fren Cızırtısı)
- Karter Havalandırması (PCV)
- Kilometre Düşürme (Kilometre Sahteciliği)
- Ön Yıkama Köpüğü (Snow Foam)
- Platin (Kontak Noktaları)
- Port Bagaj (Tavan Çubukları)
- Salıncak
- Serbest Sürüş (Boşta Kayma Modu)
- Şanzıman Uyarı Lambası
- Şarj Eğrisi
- TPMS (Lastik Basınç İzleme Sistemi)
- Vuruntu (Detonasyon)
- Yağ Seviye Sensörü