Copela De Amortiguador (Soporte Superior)
La copela une la columna de suspensión a la carrocería y suele incluir un rodamiento para que la columna delantera gire con la dirección.
¿Qué es Copela De Amortiguador (Soporte Superior)?
Aísla ruidos y vibraciones con goma. Soporta parte del peso del vehículo. Se suele cambiar con los amortiguadores. En muchos coches los tornillos de la copela se ven bajo el capó o en el maletero, pero cambiarla exige un compresor de muelles que debe usarse con cuidado, porque el muelle comprimido almacena mucha energía. Montar copelas nuevas con amortiguadores nuevos recupera confort y aislamiento.
Cómo funciona
El rodamiento permite que muelle y columna giren al dirigir.
Por qué importa en tu coche
Copelas gastadas golpean en baches y crujen al girar. Un rodamiento agarrotado puede hacer la dirección a saltos.
Otros términos
- Aleta Trasera
- Asientos Con Masaje
- Bomba De Calor
- Carcasa Del Termostato
- Dirección En El Eje Trasero (Cuatro Ruedas Directrices)
- Downpipe (Tubo De Salida Del Turbo)
- E-combustibles (Combustibles Sintéticos)
- Entrega Del Coche Usado Como Parte De Pago
- Extractor De Rodamientos
- Luz De Cruce
- Neumático De Barro (M/T)
- Prueba De Caída De Tensión
- Prueba Del Sistema De Carga
- Regeneración Forzada Del FAP
- Rodar En Vela (Modo Navegación)
- Sistema De Carga Megavatio (MCS)
- Vaso De Expansión
- Vehicle-to-grid (V2G, Carga Bidireccional)
- Vehículo Flex-fuel (E85)
- Wh/km Y kWh/100 Km (Consumo Eléctrico)