Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
Jahre
Antrieb
Motor
Leistung
Masse
CO₂
Elektr. Reichweite
2022–2025
Benzin-Plug-in-Hybrid
2894 cm³
306 kW (416 PS)
2580 kg
75 g/km (WLTP)
41–51 km · 244–245 Wh/km
2024–2025
Benzin-Plug-in-Hybrid
3996 cm³
441 kW (600 PS)
2718–2721 kg
33–100 g/km (WLTP)
80–81 km · 199–279 Wh/km
2020–2024
Benzin
3996 cm³
404 kW (549 PS)
2405 kg
288 g/km (WLTP)
–
2020–2024
Benzin
5950 cm³
467 kW (635 PS)
2512 kg
337–340 g/km (WLTP)
–
2016–2018
Benzin
3993 cm³
388 kW (528 PS)
2492–2505 kg
254 g/km (NEDC)
–
2013–2018
Benzin
5998 cm³
460 kW (625 PS)
2550–2565 kg
335–343 g/km (NEDC)
–
2014–2017
Benzin
3993 cm³
373 kW (507 PS)
2492–2505 kg
254 g/km (NEDC)
–
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
Wichtige technische Daten
Merkmal
Wert
EPA-Größenklasse
Mittelklasse
Modelljahre in den EPA-Daten
2014–2018, 2020–2026
Antriebsarten
Plug-in-Hybrid, Benziner, Flexfuel
Hubraum
2,9–6,0 l
Zylinder
6, 8, 12
Getriebearten
Automatisiertes Schaltgetriebe, Automatik
Antrieb
Allradantrieb
Kraftstoff
Benzin (Super) und Strom, Benzin (Super), Benzin (Super) oder E85