Flying Spur
Bentley Flying Spur: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
MarcaBentley
ClaseMediano
Años de modelo (EE. UU.)2014–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2005, 2011–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 4,0 L, 8 cil. híbrido enchufable | Manual automatizada de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2022–2024 | 2,9 L, 6 cil. híbrido enchufable | Manual automatizada de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2021–2024 | 4,0 L, 8 cil. | Manual automatizada de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2020–2024 | 6,0 L, 12 cil. | Manual automatizada de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2015–2018 | 4,0 L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2016–2018 | 6,0 L, 12 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2014–2015 | 6,0 L, 12 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) o E85 |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 4,0 L, 8 cil. híbrido enchufable · Manual automatizada de 8 velocidades · Tracción total | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 48 km |
| 2022–2024 | 2,9 L, 6 cil. híbrido enchufable · Manual automatizada de 8 velocidades · Tracción total | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 34 km |
| 2021–2024 | 4,0 L, 8 cil. · Manual automatizada de 8 velocidades · Tracción total | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | – |
| 2020–2024 | 6,0 L, 12 cil. · Manual automatizada de 8 velocidades · Tracción total | 15,7 L/100 km | 19,6 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| 2015–2018 | 4,0 L, 8 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 13,8–14,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | – |
| 2014–2018 | 6,0 L, 12 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 11,8 L/100 km | – |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 2894 cm³ | 306 kW (416 CV) | 2580 kg | 75 g/km (WLTP) | 41–51 km · 244–245 Wh/km |
| 2024–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 3996 cm³ | 441 kW (600 CV) | 2718–2721 kg | 33–100 g/km (WLTP) | 80–81 km · 199–279 Wh/km |
| 2020–2024 | Gasolina | 3996 cm³ | 404 kW (549 CV) | 2405 kg | 288 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Gasolina | 5950 cm³ | 467 kW (635 CV) | 2512 kg | 337–340 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2018 | Gasolina | 3993 cm³ | 388 kW (528 CV) | 2492–2505 kg | 254 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2018 | Gasolina | 5998 cm³ | 460 kW (625 CV) | 2550–2565 kg | 335–343 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2017 | Gasolina | 3993 cm³ | 373 kW (507 CV) | 2492–2505 kg | 254 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Mediano |
| Años de modelo en los datos EPA | 2014–2018, 2020–2026 |
| Tipos de propulsión | Híbrido enchufable, Gasolina, Combustible flexible |
| Cilindrada | 2,9–6,0 L |
| Cilindros | 6, 8, 12 |
| Tipos de transmisión | Manual automatizada, Automática |
| Tracción | Tracción total |
| Combustible | Gasolina (premium) y electricidad, Gasolina (premium), Gasolina (premium) o E85 |
| Configuraciones registradas | 24 |
| Sobrealimentación | Turbo |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Motor eléctrico (EPA) | 140 kW DCPM; 103 kW AC Induction |
| Volumen del maletero (EPA) | 368 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.888 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido enchufable gasolina |
| Cilindrada (UE) | 2.894–5.998 cm³ |
| Potencia (UE) | 306–467 kW (416–635 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 2.405–2.721 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 3.065–3.194 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2014–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2005, 2011–2026 |
Llamadas a revisión
Bentley Flying Spur recall: Fuel System, Gasoline:delivery:fuel PumpBentley Flying Spur recall: Structure:critical FastenersBentley Flying Spur recall: Seat Belts:front:retractorBentley Flying Spur recall: Fuel System, Gasoline:storage:tank AssemblyBentley Flying Spur recall: Back Over Prevention: Sensing System: CameraBentley Flying Spur recall: Electrical System:12v/24v/48v Battery:cables