Flying Spur
Bentley Flying Spur : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
MarqueBentley
CatégorieFamiliale
Années-modèles (États-Unis)2014–2027
Immatriculations neuves (UE)2005, 2011–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 4,0 l, 8 cyl. hybride rechargeable | Manuelle robotisée 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) et électricité |
| 2022–2024 | 2,9 l, 6 cyl. hybride rechargeable | Manuelle robotisée 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) et électricité |
| 2021–2024 | 4,0 l, 8 cyl. | Manuelle robotisée 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2020–2024 | 6,0 l, 12 cyl. | Manuelle robotisée 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2015–2018 | 4,0 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2016–2018 | 6,0 l, 12 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2014–2015 | 6,0 l, 12 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) ou E85 |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 4,0 l, 8 cyl. hybride rechargeable · Manuelle robotisée 8 rapports · Transmission intégrale | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 48 km |
| 2022–2024 | 2,9 l, 6 cyl. hybride rechargeable · Manuelle robotisée 8 rapports · Transmission intégrale | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 34 km |
| 2021–2024 | 4,0 l, 8 cyl. · Manuelle robotisée 8 rapports · Transmission intégrale | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | – |
| 2020–2024 | 6,0 l, 12 cyl. · Manuelle robotisée 8 rapports · Transmission intégrale | 15,7 L/100 km | 19,6 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| 2015–2018 | 4,0 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 13,8–14,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | – |
| 2014–2018 | 6,0 l, 12 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 11,8 L/100 km | – |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Hybride rechargeable essence | 2894 cm³ | 306 kW (416 ch) | 2580 kg | 75 g/km (WLTP) | 41–51 km · 244–245 Wh/km |
| 2024–2025 | Hybride rechargeable essence | 3996 cm³ | 441 kW (600 ch) | 2718–2721 kg | 33–100 g/km (WLTP) | 80–81 km · 199–279 Wh/km |
| 2020–2024 | Essence | 3996 cm³ | 404 kW (549 ch) | 2405 kg | 288 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Essence | 5950 cm³ | 467 kW (635 ch) | 2512 kg | 337–340 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2018 | Essence | 3993 cm³ | 388 kW (528 ch) | 2492–2505 kg | 254 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2018 | Essence | 5998 cm³ | 460 kW (625 ch) | 2550–2565 kg | 335–343 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2017 | Essence | 3993 cm³ | 373 kW (507 ch) | 2492–2505 kg | 254 g/km (NEDC) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Familiale |
| Années-modèles dans les données EPA | 2014–2018, 2020–2026 |
| Motorisations | Hybride rechargeable, Essence, Flexfuel |
| Cylindrée | 2,9–6,0 l |
| Cylindres | 6, 8, 12 |
| Types de boîte | Manuelle robotisée, Automatique |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (super) et électricité, Essence (super), Essence (super) ou E85 |
| Configurations répertoriées | 24 |
| Suralimentation | Turbo |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Moteur électrique (EPA) | 140 kW DCPM; 103 kW AC Induction |
| Volume du coffre (EPA) | 368 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 888 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride rechargeable essence |
| Cylindrée (UE) | 2 894–5 998 cm³ |
| Puissance (UE) | 306–467 kW (416–635 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 2 405–2 721 kg |
| Empattement (UE) | 3 065–3 194 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2014–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2005, 2011–2026 |
Rappels
Bentley Flying Spur recall: Fuel System, Gasoline:delivery:fuel PumpBentley Flying Spur recall: Structure:critical FastenersBentley Flying Spur recall: Seat Belts:front:retractorBentley Flying Spur recall: Fuel System, Gasoline:storage:tank AssemblyBentley Flying Spur recall: Back Over Prevention: Sensing System: CameraBentley Flying Spur recall: Electrical System:12v/24v/48v Battery:cables