HHR
Chevrolet HHR: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Chevrolet HHR2005–2011
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2005–2011 |
| Modelljahre | 2006–2011 |
| Karosserieformen | 5-türig Kombi 5-türig panel wagon |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb |
| Plattform | GM Delta platform/GMT001 |
| Motoren | 2 L Ecotec LNF turbo I4 2,2 L Ecotec L61 I4 2,4 L Ecotec LE5 I4 |
| Getriebe | 5-Gang F35 (MU3) Schaltgetriebe 5-Gang Getrag F23 Schaltgetriebe 4-Gang 4T45 Automatik |
| Radstand | 2.630 mm |
| Länge | 4.475 mm SS: 4.480 mm |
| Breite | 1.755 mm |
| Höhe | 1.605 mm SS: 1.590 mm |
| Klasse | Compact (HHR) Limousine delivery (HHR Panel) |
| Montage | Mexiko: Ramos Arizpe, Coahuila (Ramos Arizpe Assembly) |
| Design | Bryan Nesbitt |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2011 | 2,2 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2009–2011 | 2,2 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2009–2011 | 2,4 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2009–2011 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2008–2010 | 2,0 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2008–2010 | 2,0 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2006–2008 | 2,2 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2006–2008 | 2,2 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2008 | 2,4 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2007–2008 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2006–2007 | 2,4 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2006–2007 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2006–2011 | 2,2 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km |
| 2006–2011 | 2,2 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,0–10,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 7,4–8,4 L/100 km |
| 2006–2011 | 2,4 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km |
| 2006–2011 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,4–10,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km |
| 2008–2010 | 2,0 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,2–10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2008–2010 | 2,0 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,1 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2006–2011 |
| Antriebsarten | Flexfuel, Benziner |
| Hubraum | 2,0–2,4 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin oder E85 (Flexfuel), Benzin (Normal), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 52 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2006–2011 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Lenkung | 1562 | 2006, 2007, 2008 |
| Elektrik | 750 | 2006, 2009, 2010 |
| Kraftstoff und Antrieb | 370 | 2008, 2009, 2010 |
| Airbags | 332 | 2006, 2009, 2010 |
| Karosserie und Struktur | 261 | 2006, 2007, 2010 |
| Bremsen | 237 | 2006, 2007, 2008 |
| Motor und Kühlung | 209 | 2006, 2007, 2008 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 191 | 2006, 2007, 2008 |
| Schlösser und Verriegelungen | 145 | 2006, 2007, 2008 |
| Stabilitäts- und Traktionskontrolle | 123 | 2009, 2010, 2011 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2006–2011: 3574 Beschwerden, davon 171 mit Unfall und 29 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.