Five Hundred
Ford Five Hundred: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Ford Five Hundred2004–2007
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Juli 2004 – April 2007 |
| Modelljahre | 2005–2007 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Transverse, FF layout / F4 layout |
| Plattform | Ford D3 platform |
| Motoren | 3,0 L Duratec 30 V6 |
| Getriebe | ZF Batavia CFT30 CVT 6-Gang Aisin F21 Automatik |
| Radstand | 2.868 mm |
| Länge | 5.098 mm |
| Breite | 1.892 mm |
| Höhe | 1.562 mm |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Montage | USA: Chicago, Illinois (Chicago Assembly) |
| Design | George Bucher (2001) J Mays Jan Vulcan, Chief Engineer |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2007 | 3,0 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2007 | 3,0 l, 6 Zyl. | CVT (stufenlos) | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2005–2006 | 3,0 l, 6 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2007 | 3,0 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2005–2007 | 3,0 l, 6 Zyl. · CVT (stufenlos) · Allrad (4x4 oder permanent) | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2005–2006 | 3,0 l, 6 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,4 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Oberklasse |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2005–2007 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,0 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | CVT, Automatik |
| Antrieb | Allrad (4x4 oder permanent), Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 8 |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 595 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 3.058 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2005–2007 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Getriebe und Antriebsstrang | 299 | 2005, 2006, 2007 |
| Geschwindigkeitsregelung | 292 | 2005, 2006, 2007 |
| Motor und Kühlung | 206 | 2005, 2006, 2007 |
| Elektrik | 168 | 2005, 2006, 2007 |
| Kraftstoff und Antrieb | 117 | 2005, 2006, 2007 |
| Bremsen | 86 | 2005, 2006, 2007 |
| Karosserie und Struktur | 58 | 2005, 2006, 2007 |
| Beleuchtung | 31 | 2005, 2006, 2007 |
| Airbags | 28 | 2005, 2006, 2007 |
| Fahrwerk | 24 | 2005, 2006, 2007 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2005–2007: 1073 Beschwerden, davon 57 mit Unfall und 15 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.