Five Hundred
Ford Five Hundred : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Ford Five Hundred2004–2007
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | juillet 2004 – avril 2007 |
| Années-modèles | 2005–2007 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Transverse, FF layout / F4 layout |
| Plateforme | Ford D3 platform |
| Moteurs | 3,0 L Duratec 30 V6 |
| Boîtes de vitesses | ZF Batavia CFT30 CVT 6 rapports Aisin F21 automatique |
| Empattement | 2 868 mm |
| Longueur | 5 098 mm |
| Largeur | 1 892 mm |
| Hauteur | 1 562 mm |
| Catégorie | Grande routière |
| Assemblage | États-Unis: Chicago, Illinois (Chicago Assembly) |
| Designer | George Bucher (2001) J Mays Jan Vulcan, Chief Engineer |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2007 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2005–2007 | 3,0 l, 6 cyl. | CVT (variation continue) | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2005–2006 | 3,0 l, 6 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2007 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2005–2007 | 3,0 l, 6 cyl. · CVT (variation continue) · Quatre roues motrices ou intégrale | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2005–2006 | 3,0 l, 6 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Grande routière |
| Années-modèles dans les données EPA | 2005–2007 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 3,0 l |
| Cylindres | 6 |
| Types de boîte | CVT, Automatique |
| Transmission | Quatre roues motrices ou intégrale, Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 8 |
| Volume du coffre (EPA) | 595 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 3 058 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2005–2007 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Transmission | 299 | 2005, 2006, 2007 |
| Régulation de vitesse | 292 | 2005, 2006, 2007 |
| Moteur et refroidissement | 206 | 2005, 2006, 2007 |
| Système électrique | 168 | 2005, 2006, 2007 |
| Carburant et propulsion | 117 | 2005, 2006, 2007 |
| Freins | 86 | 2005, 2006, 2007 |
| Carrosserie et structure | 58 | 2005, 2006, 2007 |
| Éclairage | 31 | 2005, 2006, 2007 |
| Airbags | 28 | 2005, 2006, 2007 |
| Suspension | 24 | 2005, 2006, 2007 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2005–2007 : 1073 plaintes, dont 57 avec accident et 15 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.