Ford
Transit Connect
Ford Transit Connect: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeFord
KlasseSonderfahrzeug
Modelljahre (USA)2010–2026
Neuzulassungen (EU)2003–2007, 2010–2024
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Ford Transit Connect – 3. Generation2021–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2021–heute (Tourneo Connect) 2024–heute (Transit Connect) |
| Plattform | Volkswagen Group MQB platform |
| Motoren | Benzin 1,5 L EA211evo TSI I4 (114 hp) Benzin Plug-in-Hybrid 1,5 L TSI I4 and electric motor (combined 150 hp) Diesel 2,0 L EA288evo TDI I4 (102/122 hp) |
| Getriebe | 6-Gang DSG (PHEV) 6-Gang Schaltgetriebe |
| Radstand | 2.755 mm 2.975 mm Maxi |
| Länge | 4.500 mm 4.859 mm Maxi |
| Breite | 1.855 mm |
| Höhe | 1.798 mm |
| Leergewicht | 1.559–1.998 kg |
| Montage | Polen: Poznań (Volkswagen Poznań Sp. z o.o.) |
Ford Transit Connect – 2. Generation2012–2023
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Oktober 2012–2022 Oktober 2012–2020 (Short-wheelbase) |
| Modelljahre | 2014–2023 (Nordamerika) |
| Karosserieformen | 4-/5-türig Kastenwagen 5-türig LAV |
| Plattform | Ford Global C-car Platform |
| Motoren | Benzin 1,0 L EcoBoost I3 1,6 L EcoBoost I4 2,0 L Duratec 20 I4 2,5 L Duratec 25 I4 Diesel 1,5 L Duratorq I4 turbo 1,5 L EcoBlue I4 turbo |
| Getriebe | 6-Gang Automatik 6F-35 6-Gang Schaltgetriebe B6 5-Gang Schaltgetriebe iB5 8-Gang Automatik 8F35 (2019-2022) |
| Radstand | SWB: 2.662 mm LWB: 3.063 mm |
| Länge | SWB: 4.417 mm LWB: 4.818 mm |
| Breite | 1.834 mm |
| Höhe | SWB: 1.844 mm LWB: 1.829 mm |
| Leergewicht | SWB Wagon: 1.647 kg LWB Wagon: 1.805 kg |
| Montage | Spanien: Almussafes, Valencia (Ford Valencia Body and Assembly) |
| Design | Paul Wraith |
Ford Transit Connect – 1. Generation2002–2013
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | November 2002–2013 September 2009–2013 (Rumänien) |
| Modelljahre | 2002–2013 (Türkei) 2003–2013 (Europa) 2010–2013 (Nordamerika) |
| Karosserieformen | 4-/5-türig Kastenwagen 5-türig LAV |
| Plattform | Ford C170 platform |
| Motoren | 1,8L Duratorq TDCi Diesel I4 1.8 Endura-D TDDi Diesel I4 2,0L Duratec Benzin I4 |
| Getriebe | 4-Gang 4F27E Automatik 5-Gang Schaltgetriebe |
| Radstand | SWB: 2.664 mm LWB: 2.912 mm |
| Länge | 2004–06 SWB: 4.278 mm LWB: 4.555 mm 2007–09 SWB: 4.308 mm 2010–13 LWB: 4.590 mm 2010–13 SWB: 4.275 mm |
| Breite | 1.795 mm |
| Höhe | Pre–2009 SWB: 1.814 mm LWB: 1.981 mm 2010– LWB: 2.014 mm 2010–13 SWB: 1.815 mm |
| Montage | Türkei: Gölcük, Kocaeli (Ford Otosan) Rumänien: Craiova (Ford Romania) |
| Design | Peter Horbury |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2023 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2019–2022 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2014–2022 | 2,5 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2016–2018 | 2,5 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2014–2016 | 1,6 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2013 | 2,0 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2023 | 2,0 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,0–9,4 L/100 km | 9,8 L/100 km | 8,1–9,0 L/100 km |
| 2014–2022 | 2,5 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km |
| 2014–2016 | 1,6 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2010–2013 | 2,0 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,2–10,7 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023 | Diesel | 1499 cm³ | 73 kW (99 PS) | 1652–1782 kg | 145–159 g/km (WLTP) |
| 2015–2022 | Diesel | 1499 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1609–1792 kg | 146–154 g/km (WLTP) |
| 2015–2020 | Diesel | 1499 cm³ | 74 kW (101 PS) | 1519–1787 kg | 149–171 g/km (WLTP) |
| 2014–2016 | Diesel | 1560 cm³ | 70 kW (95 PS) | 1519–1575 kg | 130 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Sonderfahrzeug |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2010–2023 |
| Antriebsarten | Benziner, Flexfuel |
| Hubraum | 1,6–2,5 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| Erfasste Konfigurationen | 66 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Antriebsarten (EU) | Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.499–1.560 cm³ |
| Leistung (EU) | 70–88 kW (95–120 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.519–1.792 kg |
| Radstand (EU) | 2.662–3.062 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2010–2026 |
| Neuzulassungen (EU) | 2003–2007, 2010–2024 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Getriebe und Antriebsstrang | 90 | 2014, 2016, 2019 |
| Sicht und Scheibenwischer | 69 | 2012, 2014, 2016 |
| Bremsen | 66 | 2016, 2017, 2019 |
| Karosserie und Struktur | 63 | 2014, 2015, 2016 |
| Elektrik | 60 | 2014, 2016, 2017 |
| Motor und Kühlung | 53 | 2014, 2015, 2016 |
| Lenkung | 29 | 2014, 2015, 2016 |
| Schlösser und Verriegelungen | 28 | 2014, 2015, 2016 |
| Fahrerassistenz | 24 | 2014, 2015, 2019 |
| Kraftstoff und Antrieb | 22 | 2012, 2014, 2016 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2011–2021: 522 Beschwerden, davon 16 mit Unfall und 6 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.
Rückrufe
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