Ford
Transit Connect
Ford Transit Connect : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueFord
CatégorieVéhicule à usage spécial
Années-modèles (États-Unis)2010–2026
Immatriculations neuves (UE)2003–2007, 2010–2024
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Ford Transit Connect – 3e génération2021–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2021–aujourd’hui (Tourneo Connect) 2024–aujourd’hui (Transit Connect) |
| Plateforme | Volkswagen Group MQB platform |
| Moteurs | Essence 1,5 L EA211evo TSI I4 (114 hp) Essence hybride rechargeable 1,5 L TSI I4 and electric motor (combined 150 hp) Diesel 2,0 L EA288evo TDI I4 (102/122 hp) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports DSG (PHEV) 6 rapports manuelle |
| Empattement | 2 755 mm 2 975 mm Maxi |
| Longueur | 4 500 mm 4 859 mm Maxi |
| Largeur | 1 855 mm |
| Hauteur | 1 798 mm |
| Poids à vide | 1 559–1 998 kg |
| Assemblage | Pologne: Poznań (Volkswagen Poznań Sp. z o.o.) |
Ford Transit Connect – 2e génération2012–2023
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | octobre 2012–2022 octobre 2012–2020 (Short-wheelbase) |
| Années-modèles | 2014–2023 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 4-/5 portes fourgon 5 portes LAV |
| Plateforme | Ford Global C-car Platform |
| Moteurs | Essence 1,0 L EcoBoost I3 1,6 L EcoBoost I4 2,0 L Duratec 20 I4 2,5 L Duratec 25 I4 Diesel 1,5 L Duratorq I4 turbo 1,5 L EcoBlue I4 turbo |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports automatique 6F-35 6 rapports manuelle B6 5 rapports manuelle iB5 8 rapports automatique 8F35 (2019-2022) |
| Empattement | SWB: 2 662 mm LWB: 3 063 mm |
| Longueur | SWB: 4 417 mm LWB: 4 818 mm |
| Largeur | 1 834 mm |
| Hauteur | SWB: 1 844 mm LWB: 1 829 mm |
| Poids à vide | SWB Wagon: 1 647 kg LWB Wagon: 1 805 kg |
| Assemblage | Espagne: Almussafes, Valencia (Ford Valencia Body and Assembly) |
| Designer | Paul Wraith |
Ford Transit Connect – 1re génération2002–2013
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | novembre 2002–2013 septembre 2009–2013 (Roumanie) |
| Années-modèles | 2002–2013 (Turquie) 2003–2013 (Europe) 2010–2013 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 4-/5 portes fourgon 5 portes LAV |
| Plateforme | Ford C170 platform |
| Moteurs | 1,8L Duratorq TDCi Diesel I4 1.8 Endura-D TDDi Diesel I4 2,0L Duratec Essence I4 |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports 4F27E automatique 5 rapports manuelle |
| Empattement | SWB: 2 664 mm LWB: 2 912 mm |
| Longueur | 2004–06 SWB: 4 278 mm LWB: 4 555 mm 2007–09 SWB: 4 308 mm 2010–13 LWB: 4 590 mm 2010–13 SWB: 4 275 mm |
| Largeur | 1 795 mm |
| Hauteur | Pre–2009 SWB: 1 814 mm LWB: 1 981 mm 2010– LWB: 2 014 mm 2010–13 SWB: 1 815 mm |
| Assemblage | Turquie: Gölcük, Kocaeli (Ford Otosan) Roumanie: Craiova (Ford Romania) |
| Designer | Peter Horbury |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2023 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2019–2022 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2014–2022 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2016–2018 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2014–2016 | 1,6 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2010–2013 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2023 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Traction | 9,0–9,4 L/100 km | 9,8 L/100 km | 8,1–9,0 L/100 km |
| 2014–2022 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km |
| 2014–2016 | 1,6 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2010–2013 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Traction | 10,2–10,7 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023 | Diesel | 1499 cm³ | 73 kW (99 ch) | 1652–1782 kg | 145–159 g/km (WLTP) |
| 2015–2022 | Diesel | 1499 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1609–1792 kg | 146–154 g/km (WLTP) |
| 2015–2020 | Diesel | 1499 cm³ | 74 kW (101 ch) | 1519–1787 kg | 149–171 g/km (WLTP) |
| 2014–2016 | Diesel | 1560 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1519–1575 kg | 130 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Véhicule à usage spécial |
| Années-modèles dans les données EPA | 2010–2023 |
| Motorisations | Essence, Flexfuel |
| Cylindrée | 1,6–2,5 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence ou E85 (flexfuel) |
| Configurations répertoriées | 66 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Motorisations (UE) | Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 499–1 560 cm³ |
| Puissance (UE) | 70–88 kW (95–120 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 519–1 792 kg |
| Empattement (UE) | 2 662–3 062 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2010–2026 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2003–2007, 2010–2024 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Transmission | 90 | 2014, 2016, 2019 |
| Visibilité et essuie-glaces | 69 | 2012, 2014, 2016 |
| Freins | 66 | 2016, 2017, 2019 |
| Carrosserie et structure | 63 | 2014, 2015, 2016 |
| Système électrique | 60 | 2014, 2016, 2017 |
| Moteur et refroidissement | 53 | 2014, 2015, 2016 |
| Direction | 29 | 2014, 2015, 2016 |
| Serrures et verrous | 28 | 2014, 2015, 2016 |
| Aides à la conduite | 24 | 2014, 2015, 2019 |
| Carburant et propulsion | 22 | 2012, 2014, 2016 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2011–2021 : 522 plaintes, dont 16 avec accident et 6 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
Ford Transit Connect recall: Power Train:automatic Transmission:control Module (tcm/pcm/tecm)Ford Transit Connect recall: Engine And Engine Cooling:cooling SystemFord Transit Connect recall: Visibility:fixed Panaramic Roof/sky Light AssemblyFord Transit Connect recall: Visibility:windshieldFord Transit Connect recall: Service Brakes, Hydraulic:antilock/traction Control/electronic Limited Slip:control Unit/moduleFord Transit Connect recall: Seat Belts:front