Subaru
Forester
Subaru Forester: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeSubaru
KlasseKleiner SUV
Modelljahre (USA)2000–2027
Neuzulassungen (EU)2000–2026
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Subaru Forester – 6. Generation2024–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | SL |
| Produktion | 2024–heute |
| Modelljahre | 2025–heute |
| Plattform | Subaru Global Platform |
| Motoren | Benzin 1,8 L CB18 turbo H4 2,5 L FB25 DI H4 Benzin Hybrid 2,0 L FB20D e-Boxer H4 (MHEV) 2,5 L FB25D e-Boxer H4 (S:HEV/Hybrid) |
| Elektromotor | 12,3 kW (e-Boxer) 88 kW AC synchronous (S:HEV/Hybrid) |
| Getriebe | Lineartronic CVT eCVT (S:HEV/Hybrid) |
| Antriebsstrang | e-Boxer MHEV Power-split (S:HEV/Hybrid) |
| Batterie | 13.5 kw/118,4V/4.8Ah lithium-ion (MHEV) 1,1 kWh (S:HEV/Hybrid) |
| Radstand | 2.670 mm |
| Länge | 4.655 mm |
| Breite | 1.828 mm |
| Höhe | 1.730 mm |
| Montage | Japan: Ōta, Gunma USA: Lafayette, Indiana (SIA; since Oktober 2025) |
Subaru Forester – 5. Generation2018–2025
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | SK |
| Produktion | 2018–2025 |
| Modelljahre | 2019–2025 (Nordamerika) |
| Plattform | Subaru Global Platform |
| Motoren | Benzin 1,8 L CB18 turbo H4 2,0 L FB20 H4 2,5 L FB25 DI H4 Benzin Hybrid 2,0 L FB20D e-Boxer H4 |
| Elektromotor | 12,3 kW (e-Boxer) |
| Getriebe | Lineartronic CVT |
| Antriebsstrang | e-Boxer MHEV |
| Radstand | 2.670 mm |
| Länge | 4.625 mm 4.655 mm (Forester STI Sport) |
| Breite | 1.815 mm |
| Höhe | 1.730 mm |
| Leergewicht | 1.564–1.627 kg |
| Montage | Japan: Ōta, Gunma Thailand: Bangkok (TCSAT) |
Subaru Forester – 4. Generation2012–2018
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | SJ |
| Produktion | 2012–2018 |
| Modelljahre | 2014–2018 |
| Motoren | Benzin 2,0 L FB20 H4 2,5 L FB25 H4 2,0 L FA20F H4 Diesel 2,0 L EE20 H4 turbo |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe Lineartronic CVT |
| Radstand | 2.640 mm |
| Länge | 4.595 mm |
| Breite | 1.796 mm |
| Höhe | 1.732 mm |
| Leergewicht | 1.495–1.686 kg |
| Montage | Japan: Ōta, Gunma Malaysia: Kuala Lumpur (TCMA) |
Subaru Forester – 3. Generation2008–2013
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | SH |
| Produktion | 2008–2013 |
| Modelljahre | 2009–2013 |
| Motoren | Benzin 2,0 L EJ20 H4 2,0 L EJ20 H4 turbo 2,0 L FB20 H4 2,5 L EJ25 H4 2,5 L FB25 H4 2,5 L EJ25 H4 turbo Diesel 2,0 L EE20 H4 turbo |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe (diesel) 4-Gang Automatik 5-Gang Automatik (S-edition) |
| Radstand | 2.616 mm |
| Länge | 4.559 mm |
| Breite | 1.781 mm |
| Höhe | 1.674 mm 1.742 mm |
| Leergewicht | 1.474 kg |
| Montage | Japan: Ōta, Gunma |
Subaru Forester – 2. Generation2002–2008
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | SG |
| Produktion | 2002–2008 |
| Modelljahre | 2003–2008 |
| Motoren | 2,0 L EJ20 H4 2,0 L EJ20 turbo H4 2,5 L EJ253 H4 2,5 L EJ255 turbo H4 2,5 L EJ25 turbo H4 (JDM Forester STi) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik 6-Gang Schaltgetriebe (STI) |
| Radstand | 2.525 mm |
| Länge | 2003–2005: 4.450 mm 2006–2008: 4.485 mm |
| Breite | 1.735 mm |
| Höhe | 1.650 mm Sports 2.5X: 1.590 mm Sports 2.5XT: 1.585 mm |
| Leergewicht | 2,0 L: 1.320 kg 2,0 L turbo: 1.410 kg 2,5 L: 1.424 kg 2,5 L turbo: 1.474 kg |
| Montage | Japan: Ōta, Gunma |
Subaru Forester – 1. Generation1997–2002
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | SF |
| Produktion | 1997–2002 |
| Modelljahre | 1998–2002 |
| Motoren | 2,0 L EJ20 DOHC H4 2,0 L EJ20T DOHC turbo H4 2,5 L EJ25D DOHC H4 (1997-1998) 2,5 L EJ251 SOHC (1998-2002) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik |
| Radstand | 2.525 mm |
| Länge | 1997–2000: 4.450 mm 2000–2002: 4.460 mm |
| Breite | 1.735 mm |
| Höhe | 1.650 mm |
| Leergewicht | 1.430 kg |
| Montage | Japan: Ōta, Gunma |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2014–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2025–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. Hybrid | CVT (stufenlos) | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2014–2018 | 2,0 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2014–2018 | 2,5 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2013 | 2,5 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2013 | 2,5 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2010–2013 | 2,5 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000–2009 | 2,5 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2004–2009 | 2,5 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2000–2009 | 2,5 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2004–2008 | 2,5 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2014–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Allradantrieb | 8,1–9,0 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km | 7,1–8,4 L/100 km |
| 2025–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Allradantrieb | 6,7 L/100 km | 6,7 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| 2014–2018 | 2,0 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Allradantrieb | 9,4 L/100 km | 10,2 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2014–2018 | 2,5 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2010–2013 | 2,5 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allradantrieb | 10,2–11,2 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km |
| 2010–2013 | 2,5 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb | 10,2–10,7 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2000–2009 | 2,5 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 10,7–12,4 L/100 km | 11,8–13,8 L/100 km | 9,0–11,2 L/100 km |
| 2000–2009 | 2,5 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 10,2–13,1 L/100 km | 11,8–14,7 L/100 km | 8,7–10,7 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Benzin-Hybrid | 1995 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1768–1792 kg | 183 g/km (WLTP) |
| 2019–2025 | Benzin-Hybrid | 1995 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1727–1760 kg | 185 g/km (WLTP) |
| 2011–2021 | Benzin | 1995 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1553–1627 kg | 185–199 g/km (WLTP) |
| 2013–2019 | Benzin | 1998 cm³ | 177 kW (241 PS) | 1682–1711 kg | 197 g/km (NEDC) |
| 2011–2019 | Autogas (bivalent) | 1995 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1581–1675 kg | 199 g/km (WLTP) |
| 2011–2018 | Diesel | 1998 cm³ | 108 kW (147 PS) | 1615–1710 kg | 150–163 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Benzin | 1994 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1540–1600 kg | 198–199 g/km (NEDC) |
| 2010 | Autogas (bivalent) | 1994 cm³ | – | 1635–1645 kg | 181–182 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner SUV, SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2026 |
| Antriebsarten | Benziner, Hybrid |
| Hubraum | 2,0–2,5 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | CVT, Schaltgetriebe, Automatik |
| Antrieb | Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 75 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 878–963 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.662–3.058 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Benzin-Hybrid, Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.995–1.998 cm³ |
| Leistung (EU) | 100–177 kW (136–241 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.553–1.792 kg |
| Radstand (EU) | 2.615–2.670 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2026 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Sicht und Scheibenwischer | 1246 | 2018, 2019, 2020 |
| Motor und Kühlung | 976 | 2015, 2019, 2020 |
| Airbags | 810 | 2015, 2016, 2017 |
| Elektrik | 782 | 2017, 2019, 2020 |
| Geschwindigkeitsregelung | 513 | 2014, 2015, 2016 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 501 | 2015, 2016, 2017 |
| Kraftstoff und Antrieb | 499 | 2003, 2004, 2015 |
| Fahrwerk | 375 | 2004, 2014, 2015 |
| Bremsen | 349 | 2010, 2014, 2015 |
| Sitze | 246 | 2010, 2017, 2018 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2025: 6268 Beschwerden, davon 542 mit Unfall und 97 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.