Subaru
Forester
Subaru Forester : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueSubaru
CatégoriePetit SUV
Années-modèles (États-Unis)2000–2027
Immatriculations neuves (UE)2000–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Subaru Forester – 6e génération2024–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | SL |
| Production | 2024–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2025–aujourd’hui |
| Plateforme | Subaru Global Platform |
| Moteurs | Essence 1,8 L CB18 turbo H4 2,5 L FB25 DI H4 Essence hybride 2,0 L FB20D e-Boxer H4 (MHEV) 2,5 L FB25D e-Boxer H4 (S:HEV/Hybride) |
| Moteur électrique | 12,3 kW (e-Boxer) 88 kW AC synchronous (S:HEV/Hybride) |
| Boîtes de vitesses | Lineartronic CVT eCVT (S:HEV/Hybride) |
| Chaîne de traction | e-Boxer MHEV Power-split (S:HEV/Hybride) |
| Batterie | 13.5 kw/118,4V/4.8Ah lithium-ion (MHEV) 1,1 kWh (S:HEV/Hybride) |
| Empattement | 2 670 mm |
| Longueur | 4 655 mm |
| Largeur | 1 828 mm |
| Hauteur | 1 730 mm |
| Assemblage | Japon: Ōta, Gunma États-Unis: Lafayette, Indiana (SIA; since octobre 2025) |
Subaru Forester – 5e génération2018–2025
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | SK |
| Production | 2018–2025 |
| Années-modèles | 2019–2025 (Amérique du Nord) |
| Plateforme | Subaru Global Platform |
| Moteurs | Essence 1,8 L CB18 turbo H4 2,0 L FB20 H4 2,5 L FB25 DI H4 Essence hybride 2,0 L FB20D e-Boxer H4 |
| Moteur électrique | 12,3 kW (e-Boxer) |
| Boîtes de vitesses | Lineartronic CVT |
| Chaîne de traction | e-Boxer MHEV |
| Empattement | 2 670 mm |
| Longueur | 4 625 mm 4 655 mm (Forester STI Sport) |
| Largeur | 1 815 mm |
| Hauteur | 1 730 mm |
| Poids à vide | 1 564–1 627 kg |
| Assemblage | Japon: Ōta, Gunma Thaïlande: Bangkok (TCSAT) |
Subaru Forester – 4e génération2012–2018
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | SJ |
| Production | 2012–2018 |
| Années-modèles | 2014–2018 |
| Moteurs | Essence 2,0 L FB20 H4 2,5 L FB25 H4 2,0 L FA20F H4 Diesel 2,0 L EE20 H4 turbo |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle Lineartronic CVT |
| Empattement | 2 640 mm |
| Longueur | 4 595 mm |
| Largeur | 1 796 mm |
| Hauteur | 1 732 mm |
| Poids à vide | 1 495–1 686 kg |
| Assemblage | Japon: Ōta, Gunma Malaisie: Kuala Lumpur (TCMA) |
Subaru Forester – 3e génération2008–2013
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | SH |
| Production | 2008–2013 |
| Années-modèles | 2009–2013 |
| Moteurs | Essence 2,0 L EJ20 H4 2,0 L EJ20 H4 turbo 2,0 L FB20 H4 2,5 L EJ25 H4 2,5 L FB25 H4 2,5 L EJ25 H4 turbo Diesel 2,0 L EE20 H4 turbo |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle (diesel) 4 rapports automatique 5 rapports automatique (S-edition) |
| Empattement | 2 616 mm |
| Longueur | 4 559 mm |
| Largeur | 1 781 mm |
| Hauteur | 1 674 mm 1 742 mm |
| Poids à vide | 1 474 kg |
| Assemblage | Japon: Ōta, Gunma |
Subaru Forester – 2e génération2002–2008
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | SG |
| Production | 2002–2008 |
| Années-modèles | 2003–2008 |
| Moteurs | 2,0 L EJ20 H4 2,0 L EJ20 turbo H4 2,5 L EJ253 H4 2,5 L EJ255 turbo H4 2,5 L EJ25 turbo H4 (JDM Forester STi) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique 6 rapports manuelle (STI) |
| Empattement | 2 525 mm |
| Longueur | 2003–2005: 4 450 mm 2006–2008: 4 485 mm |
| Largeur | 1 735 mm |
| Hauteur | 1 650 mm Sports 2.5X: 1 590 mm Sports 2.5XT: 1 585 mm |
| Poids à vide | 2,0 L: 1 320 kg 2,0 L turbo: 1 410 kg 2,5 L: 1 424 kg 2,5 L turbo: 1 474 kg |
| Assemblage | Japon: Ōta, Gunma |
Subaru Forester – 1re génération1997–2002
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | SF |
| Production | 1997–2002 |
| Années-modèles | 1998–2002 |
| Moteurs | 2,0 L EJ20 DOHC H4 2,0 L EJ20T DOHC turbo H4 2,5 L EJ25D DOHC H4 (1997-1998) 2,5 L EJ251 SOHC (1998-2002) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique |
| Empattement | 2 525 mm |
| Longueur | 1997–2000: 4 450 mm 2000–2002: 4 460 mm |
| Largeur | 1 735 mm |
| Hauteur | 1 650 mm |
| Poids à vide | 1 430 kg |
| Assemblage | Japon: Ōta, Gunma |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2014–2026 | 2,5 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2025–2026 | 2,5 l, 4 cyl. hybride | CVT (variation continue) | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2014–2018 | 2,0 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2014–2018 | 2,5 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2010–2013 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2010–2013 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2010–2013 | 2,5 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2000–2009 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2004–2009 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2000–2009 | 2,5 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2004–2008 | 2,5 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2014–2026 | 2,5 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Transmission intégrale | 8,1–9,0 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km | 7,1–8,4 L/100 km |
| 2025–2026 | 2,5 l, 4 cyl. hybride · CVT (variation continue) · Transmission intégrale | 6,7 L/100 km | 6,7 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| 2014–2018 | 2,0 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Transmission intégrale | 9,4 L/100 km | 10,2 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2014–2018 | 2,5 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Transmission intégrale | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2010–2013 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Transmission intégrale | 10,2–11,2 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km |
| 2010–2013 | 2,5 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Transmission intégrale | 10,2–10,7 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2000–2009 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 10,7–12,4 L/100 km | 11,8–13,8 L/100 km | 9,0–11,2 L/100 km |
| 2000–2009 | 2,5 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 10,2–13,1 L/100 km | 11,8–14,7 L/100 km | 8,7–10,7 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Hybride essence | 1995 cm³ | 100 kW (136 ch) | 1768–1792 kg | 183 g/km (WLTP) |
| 2019–2025 | Hybride essence | 1995 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1727–1760 kg | 185 g/km (WLTP) |
| 2011–2021 | Essence | 1995 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1553–1627 kg | 185–199 g/km (WLTP) |
| 2013–2019 | Essence | 1998 cm³ | 177 kW (241 ch) | 1682–1711 kg | 197 g/km (NEDC) |
| 2011–2019 | GPL (bicarburation) | 1995 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1581–1675 kg | 199 g/km (WLTP) |
| 2011–2018 | Diesel | 1998 cm³ | 108 kW (147 ch) | 1615–1710 kg | 150–163 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Essence | 1994 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1540–1600 kg | 198–199 g/km (NEDC) |
| 2010 | GPL (bicarburation) | 1994 cm³ | – | 1635–1645 kg | 181–182 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit SUV, SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2026 |
| Motorisations | Essence, Hybride |
| Cylindrée | 2,0–2,5 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | CVT, Manuelle, Automatique |
| Transmission | Transmission intégrale, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 75 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 878–963 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 662–3 058 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 995–1 998 cm³ |
| Puissance (UE) | 100–177 kW (136–241 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 553–1 792 kg |
| Empattement (UE) | 2 615–2 670 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2026 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Visibilité et essuie-glaces | 1246 | 2018, 2019, 2020 |
| Moteur et refroidissement | 976 | 2015, 2019, 2020 |
| Airbags | 810 | 2015, 2016, 2017 |
| Système électrique | 782 | 2017, 2019, 2020 |
| Régulation de vitesse | 513 | 2014, 2015, 2016 |
| Transmission | 501 | 2015, 2016, 2017 |
| Carburant et propulsion | 499 | 2003, 2004, 2015 |
| Suspension | 375 | 2004, 2014, 2015 |
| Freins | 349 | 2010, 2014, 2015 |
| Sièges | 246 | 2010, 2017, 2018 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2025 : 6268 plaintes, dont 542 avec accident et 97 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.