Beetle
Volkswagen Beetle: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Volkswagen Type 1 "Beetle"2003
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 1938–2003 21,529,464 produced |
| Karosserieformen | 2-türig Limousine 2-türig Cabriolet |
| Antriebskonzept | Heckmotor, Heckantrieb |
| Motoren | Benzin 1131 cc H4 1192 cc H4 1285 cc H4 1493 cc H4 1584 cc H4 |
| Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe transaxle 4-Gang Saxomat semi-automatic 3-Gang Autostick semi-automatic |
| Radstand | 2.400–2.420 mm |
| Länge | 4.079–4.140 mm |
| Breite | 1.539–1.585 mm |
| Höhe | 1.500 mm |
| Leergewicht | 730–930 kg |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Montage | Full list |
| Design | Ferdinand Porsche |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2003–2005, 2018–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2014–2017 | 1,8 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2016–2017 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2014–2016 | 1,8 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2016 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2013–2015 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2013–2015 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Frontantrieb | Diesel |
| 2012–2015 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2013–2015 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Diesel |
| 2006–2010, 2012–2014 | 2,5 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2006–2010, 2012–2014 | 2,5 l, 5 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2012 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| +9 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2003–2005, 2012, 2018–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 8,1–10,7 L/100 km | 9,0–12,4 L/100 km | 6,9–9,0 L/100 km |
| 2003–2005, 2014–2017 | 1,8 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 8,4–10,7 L/100 km | 9,4–12,4 L/100 km | 7,1–9,0 L/100 km |
| 2013–2017 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Frontantrieb | 6,9–9,8 L/100 km | 7,8–11,2 L/100 km | 5,9–8,4 L/100 km |
| 2000–2005, 2014–2016 | 1,8 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 8,4–9,8 L/100 km | 9,4–11,2 L/100 km | 7,1–8,4 L/100 km |
| 2012–2016 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 6,9–9,8 L/100 km | 7,8–11,2 L/100 km | 6,0–7,8 L/100 km |
| 2006–2010, 2012–2014 | 2,5 l, 5 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,4–10,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 7,6–8,4 L/100 km |
| 2006–2010, 2012–2014 | 2,5 l, 5 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,4–10,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2000–2006 | 1,9 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 6,2–6,9 L/100 km | 6,7–7,6 L/100 km | 5,3–5,9 L/100 km |
| 2004–2006 | 1,9 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 7,1 L/100 km | 7,8 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| 2000–2005 | 2,0 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2000–2004 | 1,8 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km |
| 2002–2004 | 1,8 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| +2 weitere Konfigurationen |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2018 | Benzin | 1197 cm³ | 77 kW (105 PS) | 1274–1409 kg | 125–170 g/km (WLTP) |
| 2015–2018 | Benzin | 1395 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1347–1452 kg | 126–136 g/km (NEDC) |
| 2015–2018 | Benzin | 1984 cm³ | 162 kW (220 PS) | 1420–1528 kg | 152–160 g/km (NEDC) |
| 2015–2018 | Diesel | 1968 cm³ | 81 kW (110 PS) | 1380–1504 kg | 109–119 g/km (NEDC) |
| 2015–2018 | Diesel | 1968 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1421–1529 kg | 118–130 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Benzin | 1390 cm³ | 118 kW (160 PS) | 1359–1468 kg | 143–158 g/km (NEDC) |
| 2013–2015 | Benzin | 1984 cm³ | 155 kW (211 PS) | 1391–1505 kg | 169–180 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Diesel | 1598 cm³ | 77 kW (105 PS) | 1361–1462 kg | 119–124 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Diesel | 1968 cm³ | 103 kW (140 PS) | 1391–1505 kg | 129–145 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 1984 cm³ | 147 kW (200 PS) | 1439 kg | 179 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Benzin | 1595 cm³ | – | 1277–1375 kg | 180–185 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Diesel | 1896 cm³ | – | 1366–1426 kg | 143–145 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleinwagen, Kompaktwagen, Kleinstwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2010, 2012–2019 |
| Antriebsarten | Benziner, Diesel |
| Hubraum | 1,8–2,5 l |
| Zylinder | 4, 5 |
| Getriebearten | Automatik, Automatisiertes Schaltgetriebe, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Super), Diesel |
| Erfasste Konfigurationen | 132 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 142–425 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.209–2.407 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.197–1.984 cm³ |
| Leistung (EU) | 77–162 kW (105–220 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.274–1.529 kg |
| Radstand (EU) | 2.524–2.540 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2010, 2012–2019 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2023, 2025 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Airbags | 186 | 2013, 2015, 2016 |
| Elektrik | 89 | 2013, 2014, 2015 |
| Sicht und Scheibenwischer | 46 | 2009, 2012, 2013 |
| Motor und Kühlung | 39 | 2012, 2013, 2015 |
| Lenkung | 28 | 2012, 2013, 2015 |
| Karosserie und Struktur | 26 | 2012, 2013, 2014 |
| Kraftstoff und Antrieb | 25 | 2012, 2013, 2014 |
| Bremsen | 25 | 2010, 2014, 2015 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 24 | 2010, 2013, 2015 |
| Beleuchtung | 18 | 2009, 2013, 2014 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2009–2010, 2012–2019: 487 Beschwerden, davon 17 mit Unfall und 2 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.