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Allgemeiner OBD-II-Code Getriebe

P0742: Wandlerkupplung Stromkreis Hängt Geschlossen

Die Wandlerüberbrückungskupplung bleibt geschlossen, obwohl sie öffnen sollte.

Hohes Risiko

Der Motor kann beim Anhalten ausgehen. Bald prüfen lassen.

Kurze Antwort · Kann ich mit P0742 weiterfahren?

Mit Vorsicht. Bleibt die Kupplung geschlossen, kann der Motor beim Abbremsen bis zum Stillstand ausgehen, wie bei einem Schaltwagen mit eingekuppeltem Gang. Bald prüfen lassen.

Auf dieser Seite

Was bedeutet P0742?

P0742 bedeutet, dass das Getriebesteuergerät gleiche Motor- und Turbinendrehzahl sieht, obwohl die Wandlerkupplung offen sein sollte. Ein hängendes Magnetventil, ein klemmendes Ventil im Ventilkörper, verschmutztes Öl oder ein Kurzschluss im Magnetventilkreis sind typische Ursachen.

Was das Auto bei diesem Fehler macht

Die Motorkontroll- oder Getriebeleuchte geht an. Möglich sind Rutschen, Hochdrehen beim Schalten, verzögertes Einkuppeln oder ein festgehaltener Gang.

So funktioniert das System

In jedem Gang hat ein Automatikgetriebe ein bekanntes Verhältnis zwischen Eingangs- und Ausgangsdrehzahl. Das Getriebesteuergerät vergleicht die gemessenen Drehzahlen mit dem erwarteten Verhältnis für den gewählten Gang. Passen sie nicht, rutscht eine Kupplung oder ein Bremsband, eine Schaltung wurde nicht abgeschlossen oder ein Drehzahlsignal ist falsch. Zum Schutz kann das Steuergerät das Getriebe in einem Gang festhalten (Notlauf), bis der Fehler behoben ist.

PAntrieb
0Allgemeiner Code (SAE)
7Getriebe
42Konkreter Fehler

Häufige Symptome

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.

  1. Zu wenig oder gealtertes GetriebeölKupplungen rutschen bei zu niedrigem Druck.
  2. Verschlissene Kupplungen oder BremsbänderInnerer Verschleiß lässt das Getriebe rutschen.
  3. Defekte Schaltventile oder SchieberkastenDer Druck wird nicht richtig geregelt.
  4. DrehzahlsensorproblemFalsche Drehzahlen ergeben eine falsche Übersetzungsberechnung.

So wird es diagnostiziert

  1. Getriebeöl prüfenStand, Farbe und Geruch prüfen. Verbranntes Öl deutet auf inneren Verschleiß.
  2. Übersetzungsdaten lesenDie Messwerte zeigen, in welchem Gang die Übersetzung nicht passt.
  3. Ventile und Sensoren prüfenElektrisch prüfen und auf weitere Getriebefehler achten.
  4. DruckprüfungDie Werkstatt misst den Systemdruck, um innere Probleme zu finden.

Fragen zu P0742

Warum geht der Motor bei P0742 aus?

Eine geschlossene Wandlerkupplung verbindet den Motor direkt mit dem Getriebe. Hält das Auto an, wird auch der Motor zum Stillstand gezwungen, wenn die Kupplung nicht öffnet.

Hilft ein Ölwechsel?

Nur wenn altes oder fehlendes Öl die Ursache ist. Bei verschlissenen Kupplungen hilft neues Öl höchstens kurz.

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