P20B9: Reduktionsmittel-Heizung "A" Steuerstromkreis/Unterbrechung
Der AdBlue-Heizkreis hat einen Fehler.
Normales Risiko
Meist fahrbar. Die Dosierung kann bei Kälte ausfallen.
Kurze Antwort · Kann ich mit P20B9 weiterfahren?
Meist ja. Bei Kälte taut das AdBlue eventuell nicht auf, was weitere Warnungen auslöst. Bald prüfen lassen.
Was bedeutet P20B9?
P20B9 bedeutet, dass der Steuerkreis der Reduktionsmittelheizung A unterbrochen oder fehlerhaft ist.
Die Heizung taut AdBlue bei Kälte auf. Ist der Kreis unterbrochen oder das Element defekt, startet die Dosierung nach einer kalten Nacht eventuell nicht.
Was das Auto bei diesem Fehler macht
AdBlue-Warnung oder Motorkontrollleuchte geht an. Bei mildem Wetter arbeitet das System meist; bei Frost taut das AdBlue eventuell nicht auf, was weitere Warnungen und einen Countdown auslöst.
So funktioniert das System
AdBlue gefriert bei etwa −11 °C. Damit das SCR-System im Winter arbeitet, haben Tank, Pumpe und Leitungen elektrische Heizungen, die die Flüssigkeit nach dem Kaltstart auftauen und flüssig halten. Das Motorsteuergerät oder ein eigenes SCR-Steuergerät schaltet diese Heizungen und überwacht ihren Strom. Ist ein Heizkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen, speichert es einen Heizungsfehler; bei mildem Wetter arbeitet das System meist weiter.
Häufige Symptome
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.
- Defektes HeizelementDie Heizung im Tank oder in der Leitung fällt aus.
- Kabel- oder SteckerfehlerKorrosion durch AdBlue-Kristalle.
- Sicherungs- oder RelaisfehlerDie Heizungsversorgung fällt aus.
So wird es diagnostiziert
- Sicherung und Relais prüfenNach Schaltplan vorgehen.
- Stecker prüfenAuf weiße Kristalle und Korrosion achten.
- Heizung messenWiderstand mit den Werkstattdaten vergleichen.
- Reparieren und löschenHeizungen sind oft Teil der Tankeinheit.
Fragen zu P20B9
Kann ich im Winter mit P20B9 fahren?
Fahren ja, aber bei Frost kann das AdBlue gefroren bleiben. Dann kann nicht dosiert werden, und ein Countdown kann starten. Die Heizung vor dem Winter reparieren lassen.
Ist die Heizung Teil des AdBlue-Tanks?
Bei vielen Autos ist sie in Tank oder Pumpeneinheit integriert und wird mit ihr getauscht. Manche Leitungsheizungen lassen sich einzeln tauschen.
Was bedeuten weiße Kristalle am Stecker?
AdBlue hinterlässt weiße Harnstoffkristalle, wo es austritt oder kriecht. Kristalle am Stecker können ihn korrodieren und Heizungsfehler verursachen.
Warum braucht AdBlue eine Heizung?
AdBlue gefriert bei etwa −11 °C. Die Heizung taut es auf, damit die Dosierung bei Kälte starten kann.
Verschwindet die Warnung im Sommer?
Der Heizungsfehler bleibt gespeichert. Vor dem Winter reparieren lassen.
Verbraucht das Auto mit Heizungsfehler mehr AdBlue?
Nein, der Verbrauch hängt vom Fahren ab, nicht von der Heizung.