Außentemperatursensor

Er sitzt oft hinter dem Kühlergrill. Die Klimaautomatik nutzt ihn. Das Display zeigt Glättewarnungen. Der angezeigte Wert aktualisiert sich teils langsam, um Motorwärme herauszufiltern. Ein defekter Sensor kann auch Klimaautomatik und Klimakompressor beeinflussen. Er ist günstig und meist leicht zu tauschen, sitzt aber exponiert, wo Steinschlag und Korrosion ihn beschädigen können. Falsche Außentemperatur kann bei manchen Autos auch Lichtautomatik und Scheibenheizung beeinflussen.

Ein Thermistor ändert seinen Widerstand mit der Temperatur.

Motorwärme im Stau beeinflusst die Werte. Beschädigung führt zu falschen Anzeigen.