Ganzjahresreifen
Ein Ganzjahresreifen ist ein Kompromissreifen für den ganzjährigen Einsatz in gemäßigtem Klima.
Was ist Ganzjahresreifen?
Viele tragen das 3PMSF-Symbol und gelten damit in manchen Ländern als Winterreifen. Ihre Leistung liegt zwischen Sommer- und Winterreifen. Sie ersparen den saisonalen Wechsel. Sie passen zu Fahrern mit mittlerer Laufleistung in milden Wintern, die Einlagerung und Wechselkosten sparen wollen. In heißen Sommern kann der Verschleiß höher sein. Unabhängige Tests lesen, da die Qualität stark schwankt. Manche Modelle sind eher sommer-, andere eher winterorientiert.
So funktioniert es
Mischung und Profil vereinen Merkmale beider Jahreszeiten.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
In strengen Wintern oder heißem Klima sind Spezialreifen besser. Lokale Winterregeln beachten.
Weitere Begriffe
- Falschbetankung
- Gasdruckfeder
- Höchstgeschwindigkeit
- Kit-Car (Bausatzauto)
- Kühlerdeckel (Druckverschluss)
- Liefergrad (Volumetrischer Wirkungsgrad)
- Lordosenstütze
- Motorlager (Gleitlager, Lagerschale)
- Motornummer
- Nachtfahrt
- NOx (Stickoxide)
- Piezo-Injektor
- Saugrohreinspritzung
- Schlussrate (Ballonfinanzierung)
- Standplatte (Bremsplatte)
- Stoßdämpfer
- Strukturkleber (Karosseriekleben)
- Sturz
- Youngtimer
- Zwischenkuppeln