Pneumatico Quattro Stagioni
Il quattro stagioni è uno pneumatico di compromesso per tutto l'anno nei climi temperati.
Cos'è Pneumatico Quattro Stagioni?
Molti portano il 3PMSF e valgono come invernali in alcuni paesi. Le prestazioni sono tra estivo e invernale. Evitano i cambi stagionali. Sono adatti a chi percorre distanze moderate con inverni miti e vuole evitare deposito e montaggi. In estati molto calde l'usura può essere maggiore. Consultare test indipendenti, perché la qualità varia molto. Alcuni modelli sono più estivi, altri più invernali.
Come funziona
Mescola e battistrada combinano caratteristiche delle due stagioni.
Perché conta per la tua auto
In inverni rigidi o climi caldi rendono meglio gli pneumatici dedicati. Verificare le regole locali sulle dotazioni invernali.
Altri termini
- Avviamento Con Cavi (Soccorso Batteria)
- Batteria Agli Ioni Di Sodio
- Circuito Aperto (Interruzione)
- Fari Laser
- Finestrino Laterale
- GPL (Gas Di Petrolio Liquefatto)
- Head-up Display (HUD)
- Iniezione Di Aria Secondaria
- Pneumatici Direzionali
- Polish Per Vetri
- Pompa Di Calore
- Retromarcia
- Rifrattometro (Antigelo E AdBlue)
- Servofreno
- Shampoo Per Auto
- Sistema EVAP (Recupero Vapori)
- Sollevatore A Carrello (Cric A Carrello)
- Sollevatore Per Cambi
- Verricello
- Visione Notturna