Hochdruckpumpe
Die Hochdruckpumpe erhöht den Kraftstoffdruck für die Direkteinspritzung von wenigen bar auf Hunderte oder Tausende bar.
Was ist Hochdruckpumpe?
Bei Benzinern wird sie meist von der Nockenwelle angetrieben, bei Dieseln vom Steuertrieb. Ein Regelventil stellt den Druck ein. Sie wird vom Kraftstoff geschmiert. Bei Benzinern kann ein verschlissener Rollenstößel unter der Pumpe den Nocken beschädigen; seine Prüfung steht in manchen Wartungsplänen.
So funktioniert es
Ein Kolben fördert Kraftstoff ins Rail; das Regelventil dosiert die Menge.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Verschleiß verursacht zu niedrigen Raildruck, Startprobleme und Leistungsmangel. Verunreinigter Kraftstoff kann sie schnell zerstören.
Weitere Begriffe
- AdBlue-Heizung
- Anhängelast
- Batteriegesundheit (SoH)
- Bremsfading
- Drehmomentwandler
- Elektrisch Anklappbare Außenspiegel
- Fahrpedalsensor
- Fußgänger- Und Radfahrererkennung
- Ladepunktbetreiber (CPO)
- Lenkradkralle (Lenkradsperre)
- Miller-Zyklus
- Mineralisches Motoröl
- Mittelkonsole
- Neuwagengarantie
- Smart Repair Für Dellen (Ausbeulen Ohne Lackieren)
- Stützlast
- Tankeinfüllstutzen
- Typ-1-Stecker (SAE J1772)
- Vorläufiger Fehlercode (Pending)
- WMI (Herstellercode In Der FIN)