Typ-1-Stecker (SAE J1772)
Der Typ-1-Stecker ist ein einphasiger AC-Ladestecker, vor allem in Nordamerika und bei einigen älteren asiatischen Elektroautos.
Was ist Typ-1-Stecker (SAE J1772)?
Er unterstützt nur einphasiges Laden, daher ist die AC-Leistung begrenzt. AC-Ladepunkte in Europa haben meist eine Typ-2-Buchse. Kabel von Typ 2 auf Typ 1 ermöglichen diesen Autos das Laden an AC-Säulen. Einige ältere japanische und koreanische E-Autos aus Europa haben für AC-Laden noch eine Typ-1-Buchse.
So funktioniert es
Der Stecker führt Wechselstrom zum Bordlader, Signalkontakte steuern den Ladevorgang.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Ein passendes Typ-2-auf-Typ-1-Kabel verwenden, keinen Eigenbau-Adapter. Das Laden ist langsamer als dreiphasiges Typ-2-Laden.
Weitere Begriffe
- Aushärtung Des Lacks
- Bremskraftverteilung
- Bremslichtschalter
- Dreizylindermotor
- Folierung (Car Wrapping)
- ISOFIX-Kindersitzbefestigung
- Karosserierichten (Richtbank)
- Kühlmitteltemperatursensor
- Lackaufbereitung (Maschinenpolitur)
- Leerlaufadaption (Drosselklappe Anlernen)
- Leichtmetallfelge (Alufelge)
- Lenkwinkelsensor
- Plug-in-Hybrid (PHEV)
- Reifendruckkontrollsystem (RDKS/TPMS)
- Reifenreparatur (Pilz Und Flicken)
- Rost Am Radlauf
- Sitzerhöhung (Kindersitz Gruppe 2/3)
- Speichenräder
- Trockensumpfschmierung
- Zeitgesteuertes Laden (Ladetimer)