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Kfz-Glossar

Rost Am Radlauf

Rost am Radlauf ist Korrosion an Kanten und Falzen der Radläufe, eine der häufigsten Roststellen am Auto.

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Was ist Rost Am Radlauf?

Schmutz, Salz und Wasser sammeln sich im Falz. Oft zeigt er sich zuerst als kleine Blasen. Hintere Radläufe sind meist stärker betroffen. Schleifende Reifen, lose Radhausschalen und Steinschläge beschädigen den Schutz. Kleine Roststellen lassen sich behandeln, durchgerostete Kanten brauchen meist ein eingeschweißtes Reparaturblech. Salz im Winter abzuwaschen bremst den Rost.

So funktioniert es

Im Falz eingeschlossene Feuchtigkeit lässt das Blech von innen rosten.

Warum es für Ihr Auto wichtig ist

Früh beheben, um größere Reparaturen zu vermeiden. Radhausschalen schützen, können aber Schmutz festhalten.

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