Leistungsprüfstand (Dyno-Messung)
Auf dem Leistungsprüfstand werden Leistung und Drehmoment eines Autos auf Rollen oder am Motorprüfstand gemessen, meist über den ganzen Drehzahlbereich.
Was ist Leistungsprüfstand (Dyno-Messung)?
Rollenprüfstände messen die Leistung, die tatsächlich an den Rädern ankommt. Tuner prüfen damit Ergebnisse und stimmen Kennfelder sicher ab. Ergebnisse unterscheiden sich je nach Prüfstand, Temperatur und Korrektur. Lufttemperatur und Luftdruck beeinflussen das Ergebnis, deshalb nutzen Prüfstände Korrekturnormen wie DIN oder SAE.
So funktioniert es
Das Auto treibt schwere Rollen oder eine Bremse an; der Prüfstand misst Kraft und Drehzahl und berechnet daraus Leistungs- und Drehmomentkurven.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Vorher-nachher-Messungen am selben Prüfstand und Tag vergleichen. Eine Messung belastet den Motor voll; Ölstand, Kühlung und Reifen müssen in Ordnung sein.
Weitere Begriffe
- Achsvermessung
- Außentemperatursensor
- Bremsstaub
- Crossplane-Kurbelwelle
- Europäischer Unfallbericht
- Hallsensor
- Heckdiffusor
- Innenraumleuchte
- Lade-Knigge
- Leistungsgewicht
- Montagepaste (Anti-Seize)
- Plattformstrategie (Gleichteile)
- Quick Detailer (Schnellglanz)
- Radnabe
- Schmutzfänger
- Sonnenblende
- Spachtelmasse
- Sperrdifferenzial
- Undichte Abgasanlage
- Vorläufiger Fehlercode (Pending)