Schlauchreifen
Ein Schlauchreifen hält die Luft in einem separaten Gummischlauch, statt direkt auf der Felge abzudichten.
Was ist Schlauchreifen?
Er ist bei nicht luftdichten Felgen nötig, etwa vielen Speichenrädern. Viele ältere Autos hatten ab Werk Schläuche. Der Schlauch muss zu Reifengröße und -typ passen. Beim Montieren Talkum zwischen Schlauch und Reifen geben, um Reibung zu mindern.
So funktioniert es
Der Schlauch wird im Reifen aufgepumpt und drückt ihn gegen die Felge.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Keinen Schlauch in einen dafür nicht zugelassenen Reifen oder eine Felge einbauen. Ein beschädigter Schlauch kann schnell Luft verlieren.
Weitere Begriffe
- A-Säule
- Airbagtausch Nach Auslösung
- Bergepunkte
- Blow-by-Gase
- Böschungswinkel Hinten
- Durchgehender Dieselmotor
- Fahrachswinkel
- Farbcode (Lacknummer)
- Korrosion An Steckverbindungen
- Lenkgetriebe (Zahnstangenlenkung)
- Memory-Sitze (Sitze Mit Memoryfunktion)
- Motortausch (Engine Swap)
- OBD-Modus 6 (Testergebnisse Der Eigendiagnose)
- Reifenverschleißbild
- Schwerpunkt
- Sportauspuff
- Türverkleidung
- Untersetzungsgetriebe (Eingang-Getriebe)
- W-Motor (W12, W16)
- Wallbox (Heimladestation)