Umluftbetrieb

Er kühlt oder heizt schneller, weil die Anlage mit Luft arbeitet, die der Zieltemperatur schon näher ist. Er hält Gerüche, Staub und Abgase draußen, zum Beispiel im Tunnel oder im dichten Verkehr. Manche Autos schalten ihn automatisch über einen Luftgütesensor, der Schadstoffe draußen erkennt.

Eine Klappe am Lufteinlass wechselt von Außenluft auf Innenraumluft, sodass das Gebläse Luft aus dem Auto ansaugt.

Lange Umluft erhöht Luftfeuchte und Kohlendioxid im Innenraum, Scheiben beschlagen und der Fahrer ermüdet. Zum Entfeuchten Frischluft mit eingeschalteter Klimaanlage statt Umluft verwenden.