RDX
Acura RDX: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Acura RDX – 3.ª generación2018–2026
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | TC1/2 |
| Producción | mayo 2018 – mayo 05, 2026 |
| Años de modelo | 2019–2026 |
| Disposición | Delantero engine, front-wheel drive / tracción total (SH-AWD) |
| Plataforma | Honda Architecture (HA) |
| Motores | 2,0 L K20C4 (turbo) |
| Transmisiones | 10 velocidades automática |
| Distancia entre ejes | 2.751 mm |
| Longitud | 4.742 mm |
| Anchura | 1.900 mm |
| Altura | 1.669 mm |
| Ensamblaje | Estados Unidos: East Liberty, Ohio (East Liberty Auto Plant); Marysville, Ohio (Marysville Auto Plant, 2021-2022 PMC Edition) China: Guangzhou (GAC Honda, 2018-2022) |
| Diseñador | Randall Smock |
Acura RDX – 2.ª generación2012–2018
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | TB3/4 |
| Producción | marzo 2012–2018 |
| Años de modelo | 2013–2018 |
| Disposición | Delantero engine, front-wheel drive, tracción total |
| Plataforma | Honda C-5 |
| Motores | 3,0 L J30Y1 V6 (China Only) 3,5 L J35Z2 V6 |
| Transmisiones | 6 velocidades automática |
| Distancia entre ejes | 2.685 mm |
| Longitud | 4.666 mm |
| Anchura | 1.854 mm |
| Altura | 1.631 mm |
| Peso en vacío | 1.686 kg (FWD) 1.741 kg (AWD) |
| Ensamblaje | Estados Unidos: East Liberty, Ohio (East Liberty Auto Plant) |
| Diseñador | Toshinobu Minami (2010) |
Acura RDX – 1.ª generación2006–2012
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | TB1/2 |
| Producción | julio 2006–2012 |
| Años de modelo | 2007–2012 |
| Disposición | Delantero engine, tracción delantera, tracción total (SH-AWD) |
| Motores | 2,3 L K23A1 turbo I4 |
| Transmisiones | 5 velocidades automática |
| Distancia entre ejes | 2.649 mm |
| Longitud | 2007-09: 4.590 mm 2010-12: 4.636 mm |
| Anchura | 1.869 mm |
| Altura | 1.656 mm |
| Peso en vacío | 1.800 kg |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Marysville, Ohio (Marysville Auto Plant) |
| Diseñador | Jon Ikeda (2004) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 10 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2019–2023 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 10 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2019 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 10 velocidades | Tracción 4x4 | Gasolina (premium) |
| 2013–2018 | 3,5 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2013–2018 | 3,5 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2010–2012 | 2,3 L, 4 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2010–2012 | 2,3 L, 4 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2007–2009 | 2,3 L, 4 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 10 velocidades · Tracción total | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2019–2023 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 10 velocidades · Tracción delantera | 9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2019 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 10 velocidades · Tracción 4x4 | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2013–2018 | 3,5 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2013–2018 | 3,5 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción total | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2010–2012 | 2,3 L, 4 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción delantera | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2010–2012 | 2,3 L, 4 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción total | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2007–2009 | 2,3 L, 4 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción 4x4 o total | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,7 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV pequeño, SUV |
| Años de modelo en los datos EPA | 2007–2026 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 2,0–3,5 L |
| Cilindros | 4, 6 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Tracción total, Tracción delantera, Tracción 4x4, Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 47 |
| Sobrealimentación | Turbo (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 793 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.860 L |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2007–2027 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Iluminación | 612 | 2013, 2014, 2015 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 302 | 2015, 2019, 2020 |
| Airbags | 232 | 2013, 2014, 2015 |
| Motor y refrigeración | 227 | 2019, 2020, 2021 |
| Sistema eléctrico | 163 | 2017, 2019, 2020 |
| Transmisión | 144 | 2017, 2019, 2020 |
| Combustible y propulsión | 139 | 2018, 2019, 2020 |
| Frenos | 121 | 2019, 2020, 2021 |
| Carrocería y estructura | 92 | 2015, 2019, 2020 |
| Control de velocidad | 79 | 2017, 2019, 2020 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2007–2025: 2172 quejas, 57 con accidente y 11 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.