ILX
Acura ILX: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Acura ILX2012–2022
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | DE1/2/3 |
| Producción | 2012–2022 2012–2014 (ILX Híbrido) |
| Años de modelo | 2013–2022 2013–2014 (ILX Híbrido) |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Front-engine, front-wheel drive |
| Plataforma | Honda C-5 |
| Motores | 1,5 L LEA I4 (híbrido; 2013–2014) 2,0 L R20A I4 (5AT; 2013–2015) 2,4 L K24Z7 I4 (6MT; 2013–2015) 2,4 L K24V7 I4 (2016–2022) |
| Motor eléctrico | MF6 DC synchronous |
| Transmisiones | 5 velocidades automática (2,0 L; 2013–2015) 6 velocidades manual (2,4 L; 2013–2015) 8 velocidades doble embrague (2,4 L; 2016–2022) CVT (1,5 L híbrido; 2013–2014) |
| Tren motriz | IMA parallel híbrido |
| Batería | Lithium Ion |
| Distancia entre ejes | 2.670 mm |
| Longitud | 4.549 mm (2013–2015) 4.620 mm (2016–2018) 4.628 mm (2019–2022) |
| Anchura | 1.793 mm |
| Altura | 1.412 mm |
| Clase | Berlina ejecutiva compacta (C) |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Greensburg, Indiana (Honda Manufacturing of Indiana: abril 2012 – noviembre 2014) Marysville, Ohio (Marysville Auto Plant: 2015–2022) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2016–2022 | 2,4 L, 4 cil. | Manual automatizada de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2013–2015 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2013–2015 | 2,4 L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2013–2014 | 1,5 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2016–2022 | 2,4 L, 4 cil. · Manual automatizada de 8 velocidades · Tracción delantera | 8,1–8,4 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km |
| 2013–2015 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción delantera | 8,4–8,7 L/100 km | 9,8 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| 2013–2015 | 2,4 L, 4 cil. · Manual de 6 velocidades · Tracción delantera | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,6 L/100 km |
| 2013–2014 | 1,5 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 6,2 L/100 km | 6,2 L/100 km | 6,2 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Compacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2013–2022 |
| Tipos de propulsión | Gasolina, Híbrido |
| Cilindrada | 1,5–2,4 L |
| Cilindros | 4 |
| Tipos de transmisión | Manual automatizada, Automática, Manual, CVT |
| Tracción | Tracción delantera |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 15 |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 340 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.520 L |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2013–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Airbags | 78 | 2013, 2014, 2016 |
| Combustible y propulsión | 51 | 2016, 2018, 2019 |
| Frenos | 46 | 2013, 2016, 2019 |
| Sistema eléctrico | 32 | 2013, 2014, 2016 |
| Transmisión | 24 | 2013, 2016, 2017 |
| Motor y refrigeración | 18 | 2013, 2014, 2019 |
| Iluminación | 10 | 2013, 2014, 2021 |
| Suspensión | 10 | 2013, 2016, 2017 |
| Dirección | 10 | 2013, 2016, 2020 |
| Asistencia a la conducción | 10 | 2014, 2019, 2021 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2013–2022: 269 quejas, 23 con accidente y 3 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.