Cadillac
CT6
Cadillac CT6: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaCadillac
ClaseGrande
Años de modelo (EE. UU.)2016–2020
Matriculaciones nuevas (UE)2016–2019
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Cadillac CT6 – 2.ª generación2023–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | O1SL-2 |
| Producción | mayo 2023 – actualidad |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera |
| Plataforma | GM VSS-R (O1XX) |
| Motores | 2,0 L LSY turbo I4 |
| Transmisiones | 10 velocidades automática |
| Distancia entre ejes | 3.109 mm |
| Longitud | 5.223 mm |
| Anchura | 1.890 mm |
| Altura | 1.473 mm |
| Ensamblaje | China: Jinqiao, Shanghai (SAIC-GM) |
Cadillac CT6 – 1.ª generación2016–2023
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | O1SL |
| Producción | enero 2016 – mayo 2023 |
| Años de modelo | 2016–2020 (Norteamérica) 2016–2023 (China) |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | GM Omega platform |
| Motores | gasoline 2,0 L LSY/LTG turbo I4 3,0 L LGW twin-turbo V6 3,6 L LGX V6 4,2 L LTA twin-turbo V8 gasoline PHEV 2,0 L LNF turbo I4 |
| Motor eléctrico | 2x 100 hp permanent magnet motor (CT6 PHEV) |
| Transmisiones | 8 velocidades Hydra-Matic 8L45 automática 8 velocidades Hydra-Matic 8L90 automática 10 velocidades Hydra-Matic 10L90 automática electronic CVT (CT6 PHEV) |
| Tren motriz | Plug-in Híbrido (CT6 PHEV) |
| Batería | 18,4 kWh |
| Distancia entre ejes | 3.109 mm |
| Longitud | 5.184 mm (2016–2018) 5.227 mm (2019–2021) |
| Anchura | 1.880 mm |
| Altura | 1.473 mm |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Detroit, Michigan (Detroit/Hamtramck Assembly) China: Jinqiao, Shanghai (SAIC-GM) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2020 | 3,6 L, 6 cil. | Automática de 10 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2019–2020 | 4,2 L, 8 cil. | Automática de 10 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2019 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 10 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2019 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 10 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2017–2018 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2017–2018 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable | CVT (variable continua) | Propulsión trasera | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2016–2018 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2016–2018 | 3,6 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2016 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2020 | 3,6 L, 6 cil. · Automática de 10 velocidades · Tracción total | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,7 L/100 km | – |
| 2019–2020 | 4,2 L, 8 cil. · Automática de 10 velocidades · Tracción total | 13,8 L/100 km | 16,8 L/100 km | 9,4 L/100 km | – |
| 2019 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 10 velocidades · Propulsión trasera | 8,4 L/100 km | 9,8 L/100 km | 6,9 L/100 km | – |
| 2019 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 10 velocidades · Tracción total | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km | – |
| 2016–2018 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
| 2017–2018 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable · CVT (variable continua) · Propulsión trasera | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2 L/100 km | 8,1 L/100 km | 50 km |
| 2016–2018 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km | – |
| 2016–2018 | 3,6 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,7 L/100 km | – |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019 | Gasolina | 2997 cm³ | 307 kW (417 CV) | 1954–2025 kg | 218–223 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Grande, Mediano |
| Años de modelo en los datos EPA | 2016–2020 |
| Tipos de propulsión | Gasolina, Híbrido enchufable |
| Cilindrada | 2,0–4,2 L |
| Cilindros | 4, 6, 8 |
| Tipos de transmisión | Automática, CVT |
| Tracción | Tracción total, Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (normal), Gasolina (premium), Gasolina (premium) y electricidad |
| Configuraciones registradas | 17 |
| Sobrealimentación | Turbo (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Motor eléctrico (EPA) | 59 and 61 kW 3-Phase AC; 59 and 61kW 3-Phase AC |
| Volumen del maletero (EPA) | 283–425 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 3.002–3.115 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina |
| Cilindrada (UE) | 2.997 cm³ |
| Potencia (UE) | 307 kW (417 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.954–2.025 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 3.109 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2016–2020 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2016–2019 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Transmisión | 47 | 2016, 2017, 2019 |
| Motor y refrigeración | 8 | 2016, 2017, 2018 |
| Frenos | 8 | 2017, 2019, 2020 |
| Sistema eléctrico | 7 | 2017, 2018, 2019 |
| Asistencia a la conducción | 5 | 2017, 2018, 2020 |
| Combustible y propulsión | 4 | 2016, 2017, 2018 |
| Suspensión | 4 | 2016, 2017, 2018 |
| Carrocería y estructura | 4 | 2017, 2018, 2020 |
| Dirección | 4 | 2017, 2018 |
| Ruedas | 3 | 2016, 2017, 2020 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2016–2020: 77 quejas, 5 con accidente y 0 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.
Llamadas a revisión
Cadillac CT6 recall: Tires:pressure Monitoring And Regulating SystemsCadillac CT6 recall: Exterior Lighting:turn Signal:switchCadillac CT6 recall: Service Brakes, Hydraulic:antilock/traction Control/electronic Limited Slip:abs Warning LightCadillac CT6 recall: Exterior LightingCadillac CT6 recall: Seat Belts:front:webbingCadillac CT6 recall: Seats:mid/rear Assembly