Cruze
Chevrolet Cruze: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Chevrolet Cruze – 2.ª generación2016–2023
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | D2LC |
| Producción | 2016–2019 (Norteamérica) 2016–2018 (Corea del Sur) 2017–2020 (China) 2016–2023 (Argentina) |
| Años de modelo | 2016–2019 (Norteamérica) |
| Carrocerías | 4 puertas sedán 5 puertas hatchback |
| Plataforma | D2XX platform |
| Motores | Gasolina 1,4 L LE2 I4 turbo 1,5 L SGE I4 (China) Diésel 1,6 L MDE I4 turbo |
| Transmisiones | 6 velocidades M32 manual 6 velocidades GM 6T35 automática 7 velocidades DCG DCT |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| Longitud | 4.666 mm (sedán) 4.453 mm (hatchback) |
| Anchura | 1.795 mm |
| Altura | 1.458 mm (sedán) 1.465 mm (sedán) |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Lordstown, Ohio (Lordstown Assembly, sedán) México: Ramos Arizpe, Coahuila (Ramos Arizpe Assembly, hatchback) Argentina: Alvear, Santa Fe (GM Argentina) Corea del Sur: Gunsan, Jeonbuk (GM Korea, sedán) China: Shenyang, Liaoning (SAIC-GM) |
| Diseñador | Stuart Cooper |
Chevrolet Cruze – 2.ª generación (D2SC)2014–2016
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2014–2016 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Plataforma | D2XX platform |
| Motores | Gasolina 1,5 L SGE I4 |
| Transmisiones | 6 velocidades M32 manual 7 velocidades DCG DCT |
| Distancia entre ejes | 2.662 mm |
| Longitud | 4.567 mm |
| Anchura | 1.786 mm |
| Altura | 1.455 mm |
| Ensamblaje | China: Shenyang, Liaoning (SAIC-GM) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2019 | 1,4 L, 4 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2019 | 1,4 L, 4 cil. | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2017–2019 | 1,6 L, 4 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción delantera | Diésel |
| 2011–2018 | 1,4 L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2017–2018 | 1,6 L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción delantera | Diésel |
| 2011–2015 | 1,8 L, 4 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2011–2015 | 1,8 L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2014–2015 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Diésel |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2019 | 1,4 L, 4 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 6,9–9,0 L/100 km | 7,8–10,7 L/100 km | 5,9–6,9 L/100 km |
| 2019 | 1,4 L, 4 cil. · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 7,1 L/100 km | 7,8 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| 2017–2019 | 1,6 L, 4 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción delantera | 6,4–6,7 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km | 4,9–5,2 L/100 km |
| 2011–2018 | 1,4 L, 4 cil. · Manual de 6 velocidades · Tracción delantera | 7,4–7,8 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | 5,9–6,4 L/100 km |
| 2017–2018 | 1,6 L, 4 cil. · Manual de 6 velocidades · Tracción delantera | 6,4–6,7 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | 4,5–4,9 L/100 km |
| 2011–2015 | 1,8 L, 4 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 8,4–9,0 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km |
| 2011–2015 | 1,8 L, 4 cil. · Manual de 6 velocidades · Tracción delantera | 8,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| 2014–2015 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 7,4 L/100 km | 8,7 L/100 km | 5,3 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | Diésel | 1686 cm³ | 81 kW (110 CV) | 1504–1582 kg | 99–104 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Gasolina | 1362 cm³ | 103 kW (140 CV) | 1482–1515 kg | 131–136 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Gasolina | 1598 cm³ | 91 kW (124 CV) | 1422–1472 kg | 151–158 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Gasolina | 1796 cm³ | 104 kW (141 CV) | 1427–1477 kg | 142–170 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Diésel | 1686 cm³ | 96 kW (131 CV) | 1548–1620 kg | 117–119 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diésel | 1998 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1580–1655 kg | 126–167 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | GLP (bifuel) | 1796 cm³ | 104 kW (141 CV) | 1433–1475 kg | 139–151 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diésel | 1991 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1540–1580 kg | 149–177 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Mediano, Compacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2011–2019 |
| Tipos de propulsión | Diésel, Gasolina |
| Cilindrada | 1,4–2,0 L |
| Cilindros | 4 |
| Tipos de transmisión | Automática, CVT, Manual |
| Tracción | Tracción delantera |
| Combustible | Diésel, Gasolina (normal) |
| Configuraciones registradas | 59 |
| Sobrealimentación | Turbo (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 283–538 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.662–2.690 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Diésel, GLP (bifuel) |
| Cilindrada (UE) | 1.362–1.998 cm³ |
| Potencia (UE) | 91–120 kW (124–163 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.422–1.655 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.685 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2010–2026 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2009–2018, 2020, 2022–2023 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Motor y refrigeración | 1391 | 2011, 2012, 2013 |
| Sistema eléctrico | 760 | 2012, 2013, 2014 |
| Transmisión | 679 | 2011, 2012, 2013 |
| Frenos | 377 | 2011, 2012, 2013 |
| Dirección | 375 | 2012, 2013, 2014 |
| Control de estabilidad y tracción | 375 | 2011, 2012, 2014 |
| Combustible y propulsión | 271 | 2011, 2012, 2014 |
| Airbags | 260 | 2011, 2013, 2014 |
| Control de velocidad | 237 | 2011, 2012, 2013 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 175 | 2012, 2013, 2014 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2010–2019: 3723 quejas, 292 con accidente y 83 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.