Cruze
Chevrolet Cruze: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Chevrolet Cruze – 2. Generation2016–2023
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | D2LC |
| Produktion | 2016–2019 (Nordamerika) 2016–2018 (Südkorea) 2017–2020 (China) 2016–2023 (Argentinien) |
| Modelljahre | 2016–2019 (Nordamerika) |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 5-türig Schrägheck |
| Plattform | D2XX platform |
| Motoren | Benzin 1,4 L LE2 I4 turbo 1,5 L SGE I4 (China) Diesel 1,6 L MDE I4 turbo |
| Getriebe | 6-Gang M32 Schaltgetriebe 6-Gang GM 6T35 Automatik 7-Gang DCG DCT |
| Radstand | 2.700 mm |
| Länge | 4.666 mm (Limousine) 4.453 mm (Schrägheck) |
| Breite | 1.795 mm |
| Höhe | 1.458 mm (Limousine) 1.465 mm (Limousine) |
| Montage | USA: Lordstown, Ohio (Lordstown Assembly, Limousine) Mexiko: Ramos Arizpe, Coahuila (Ramos Arizpe Assembly, Schrägheck) Argentinien: Alvear, Santa Fe (GM Argentina) Südkorea: Gunsan, Jeonbuk (GM Korea, Limousine) China: Shenyang, Liaoning (SAIC-GM) |
| Design | Stuart Cooper |
Chevrolet Cruze – 2. Generation (D2SC)2014–2016
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2014–2016 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Plattform | D2XX platform |
| Motoren | Benzin 1,5 L SGE I4 |
| Getriebe | 6-Gang M32 Schaltgetriebe 7-Gang DCG DCT |
| Radstand | 2.662 mm |
| Länge | 4.567 mm |
| Breite | 1.786 mm |
| Höhe | 1.455 mm |
| Montage | China: Shenyang, Liaoning (SAIC-GM) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2019 | 1,4 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2019 | 1,4 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2017–2019 | 1,6 l, 4 Zyl. | 9-Gang-Automatik | Frontantrieb | Diesel |
| 2011–2018 | 1,4 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2017–2018 | 1,6 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Diesel |
| 2011–2015 | 1,8 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2011–2015 | 1,8 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2014–2015 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Diesel |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2019 | 1,4 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 6,9–9,0 L/100 km | 7,8–10,7 L/100 km | 5,9–6,9 L/100 km |
| 2019 | 1,4 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 7,1 L/100 km | 7,8 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| 2017–2019 | 1,6 l, 4 Zyl. · 9-Gang-Automatik · Frontantrieb | 6,4–6,7 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km | 4,9–5,2 L/100 km |
| 2011–2018 | 1,4 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 7,4–7,8 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | 5,9–6,4 L/100 km |
| 2017–2018 | 1,6 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 6,4–6,7 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | 4,5–4,9 L/100 km |
| 2011–2015 | 1,8 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 8,4–9,0 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km |
| 2011–2015 | 1,8 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 8,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| 2014–2015 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 7,4 L/100 km | 8,7 L/100 km | 5,3 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | Diesel | 1686 cm³ | 81 kW (110 PS) | 1504–1582 kg | 99–104 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Benzin | 1362 cm³ | 103 kW (140 PS) | 1482–1515 kg | 131–136 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 1598 cm³ | 91 kW (124 PS) | 1422–1472 kg | 151–158 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 1796 cm³ | 104 kW (141 PS) | 1427–1477 kg | 142–170 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Diesel | 1686 cm³ | 96 kW (131 PS) | 1548–1620 kg | 117–119 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 1998 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1580–1655 kg | 126–167 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Autogas (bivalent) | 1796 cm³ | 104 kW (141 PS) | 1433–1475 kg | 139–151 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1991 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1540–1580 kg | 149–177 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Mittelklasse, Kompaktwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2011–2019 |
| Antriebsarten | Diesel, Benziner |
| Hubraum | 1,4–2,0 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | Automatik, CVT, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Diesel, Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 59 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 283–538 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.662–2.690 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel, Autogas (bivalent) |
| Hubraum (EU) | 1.362–1.998 cm³ |
| Leistung (EU) | 91–120 kW (124–163 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.422–1.655 kg |
| Radstand (EU) | 2.685 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2010–2026 |
| Neuzulassungen (EU) | 2009–2018, 2020, 2022–2023 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 1391 | 2011, 2012, 2013 |
| Elektrik | 760 | 2012, 2013, 2014 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 679 | 2011, 2012, 2013 |
| Bremsen | 377 | 2011, 2012, 2013 |
| Lenkung | 375 | 2012, 2013, 2014 |
| Stabilitäts- und Traktionskontrolle | 375 | 2011, 2012, 2014 |
| Kraftstoff und Antrieb | 271 | 2011, 2012, 2014 |
| Airbags | 260 | 2011, 2013, 2014 |
| Geschwindigkeitsregelung | 237 | 2011, 2012, 2013 |
| Sicht und Scheibenwischer | 175 | 2012, 2013, 2014 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2010–2019: 3723 Beschwerden, davon 292 mit Unfall und 83 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.