Peugeot
508
Peugeot 508: años de matriculación nueva en Europa, ayuda para códigos de falla, testigos y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaPeugeot
Matriculaciones nuevas (UE)2010–2025
Generaciones y especificaciones técnicas
Peugeot 508 – 2.ª generación2018–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | R83 |
| Producción | 2018–2025 2018–2024 (RHD) 2018–actualidad (China) |
| Carrocerías | 5 puertas liftback 5 puertas familiar 4 puertas sedán (508L) |
| Plataforma | PSA EMP2 platform |
| Motores | Gasolina 1,2 L Turbocharger PureTech (EB2ADTS) I3 1,6 L Turbocharger PureTech (EP6FDT) I4 Gasolina PHEV 1,6 L Turbocharger PureTech (EP6FDT) I4 1,6 L Turbocharger PureTech PSE (EP6FDT) I4 Diésel 1,5 L Ford DV5 BlueHDi I4 2,0 L PSA DW10FC BlueHDi I4 |
| Motor eléctrico | Synchronous Electric Motor (PHEV version) |
| Transmisiones | 6 velocidades PSA MB6 manual (1.5 Diésel) 6 velocidades PSA ML manual (2.0 Diésel) 6 velocidades PSA / Aisin EAT6 automática (Middle East) 8 velocidades PSA / Aisin EAT8 automática |
| Distancia entre ejes | 2.795 mm 2.848 mm (508L) |
| Longitud | 4.750 mm 4.870 mm (508L) |
| Anchura | 1.859 mm 1.855 mm (508L) |
| Altura | 1.403 mm 1.455 mm (508L) |
| Peso en vacío | 1.495–1.761 kg |
| Ensamblaje | Francia: Mulhouse (Mulhouse Plant) China: Wuhan (DPCA) Iran: Semnan (FMC) |
| Diseñador | Giovanni Rizzo (exterior, liftback) Sylvain Henry (exterior, familiar) |
Peugeot 508 – 1.ª generación2011–2019
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | W23 |
| Producción | 2011–2018 2012–2019 (Malasia) |
| Plataforma | PSA PF3 platform |
| Motores | Gasolina 1,6 L BMW/PSA EP6 I4 VTi 1,6 L BMW/PSA EP6DT Turbo I4 THP 1,8 L EW7 I4 1,8 L Turbo I4 THP 2,0 L EW10 I4 2,3 L EW12A I4 Diésel 1,6 L Ford/PSA DV6 I4 HDi (common rail turbo) 1,6 L Ford/PSA DV6 I4 e-HDi 1,6 L Ford/PSA DV6 I4 BlueHDi 2,0 L DW10 I4 HDi 2,0 L DW10 I4 BlueHDi 2,2 L DW12 I4 HDi Diésel híbrido 2,0 L DW10 I4 HDi |
| Motor eléctrico | 37 Hp Bosch permanent magnet synchronous motor |
| Transmisiones | 5 velocidades manual 6 velocidades manual 6 velocidades automated manual BMP6(Auto6r) 6 velocidades automática AM6 (2010–2014) 6 velocidades automática EAT6 (2015–2018) |
| Tren motriz | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Batería | Ni-MH |
| Distancia entre ejes | 2.817 mm |
| Longitud | 4.792 mm 4.828 mm (RXH) |
| Anchura | 1.853 mm 1.864 mm (RXH) |
| Altura | 1.456 mm 1.525 mm (RXH) |
| Peso en vacío | 1.390–1.770 kg |
| Ensamblaje | Francia: Rennes (Rennes Plant) China: Wuhan (DPCA) Malasia: Gurun (NAM) Nigeria: Kaduna Kazakhstan: Kostanay (Saryarka AvtoProm) Kenya: Thika (KVM) |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1598 cm³ | 133 kW (181 CV) | 1795–1820 kg | 29–35 g/km (WLTP) | 56–63 km · 144–157 Wh/km |
| 2020–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1598 cm³ | 147 kW (200 CV) | 1925–1967 kg | 40–46 g/km (WLTP) | 46–55 km · 159–168 Wh/km |
| 2020–2024 | Gasolina | 1199 cm³ | 96 kW (131 CV) | 1475–1530 kg | 131–138 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2024 | Diésel | 1499 cm³ | 96 kW (131 CV) | 1495–1505 kg | 121–132 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Gasolina | 1598 cm³ | 133 kW (181 CV) | 1495–1505 kg | 145–160 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Gasolina | 1598 cm³ | 165 kW (224 CV) | 1495–1505 kg | 160–168 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Diésel | 1997 cm³ | 130 kW (177 CV) | 1610–1615 kg | 150–157 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2015, 2019–2020 | Diésel | 1997 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1575–1880 kg | 145–154 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2018 | Gasolina | 1598 cm³ | 121 kW (165 CV) | 1475–1505 kg | 129–135 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diésel | 1560 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1485–1662 kg | 96–108 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diésel | 1560 cm³ | 88 kW (120 CV) | 1485–1520 kg | 96–104 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Diésel | 1997 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1575–1595 kg | 98–110 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Diésel | 1997 cm³ | 133 kW (181 CV) | 1615–1725 kg | 112–145 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2017 | Diésel | 1997 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1618–1730 kg | 105–149 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Diésel | 1560 cm³ | 84 kW (114 CV) | 1485–1622 kg | 104–119 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diésel | 1997 cm³ | 103 kW (140 CV) | 1505–1681 kg | 119 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2015 | Diésel | 2179 cm³ | 150 kW (204 CV) | 1615–1780 kg | 144–154 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Gasolina | 1598 cm³ | 115 kW (156 CV) | 1475–1596 kg | 144–165 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Diésel | 1560 cm³ | 82 kW (111 CV) | 1480–1601 kg | 109–124 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido enchufable gasolina, Diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.499–2.179 cm³ |
| Potencia (UE) | 82–150 kW (111–204 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.475–1.880 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.800–2.817 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2010–2025 |