Toyota
Crown Signia
Toyota Crown Signia: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaToyota
ClaseFamiliar pequeño
Años de modelo (EE. UU.)2025–2027
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Toyota Crown Signia/Estate2024–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2024–actualidad |
| Motores | Otto-Hybrid 2,5 L (181–225 kW) |
| Distancia entre ejes | 2.850 mm |
| Longitud | 4.930 mm |
| Anchura | 1.880 mm |
| Altura | 1.626 mm |
| Peso en vacío | 1.890–2.080 kg |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción total | Gasolina (normal) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción total | 6,2 L/100 km | 6,0 L/100 km | 6,4 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Familiar pequeño |
| Años de modelo en los datos EPA | 2025–2026 |
| Tipos de propulsión | Híbrido |
| Cilindrada | 2,5 L |
| Cilindros | 4 |
| Tipos de transmisión | CVT |
| Tracción | Tracción total |
| Combustible | Gasolina (normal) |
| Configuraciones registradas | 2 |
| Sistema start-stop | Sí |
| Volumen del maletero (EPA) | 736 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.803 L |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2025–2027 |