Toyota
Camry
Toyota Camry: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaToyota
ClaseMediano
Años de modelo (EE. UU.)2000–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2000–2025
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Toyota Camry (XV80)2023–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XV80 |
| Producción | octubre 2023 – actualidad (China) abril 2024 – actualidad (US) octubre 2024 – actualidad (Tailandia) diciembre 2024 – actualidad (India) |
| Años de modelo | 2025 – actualidad |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | TNGA: GA-K |
| Motores | Gasolina 2,0 L M20A-FKS I4 (MXVA80) 2,0 L M20C-FKS I4 (China, MXVA80) 2,5 L A25A-FKS I4 (AXVA80) Gasolina híbrido 2,0 L M20F-FXS I4 (China, MXVH80) 2,5 L A25A-FXS I4 (AXVH80) 2,5 L A25D-FXS I4 (China, AXVH80) |
| Transmisiones | 8 velocidades UB80E automática (A25A-FKS) K120 CVT with physical first gear (M20A-FKS/M20C-FKS) Aisin Seiki T110 eCVT (híbrido models) |
| Tren motriz | Power-split |
| Distancia entre ejes | 2.825 mm |
| Longitud | 4.885–4.920 mm |
| Anchura | 1.840 mm |
| Altura | 1.445 mm |
| Clase | Mediano |
| Ensamblaje | Japón: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant, solo export) China: Nansha, Guangzhou (GAC Toyota) India: Bidadi (TKML) Tailandia: Chachoengsao (TMT) Estados Unidos: Georgetown, Kentucky (TMMK) |
| Diseñador | Adam Rabinowitz |
Toyota Camry (XV70)2017–2024
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | junio 2017 – diciembre 2023 (Japón) junio 2017 – abril 2024 (US) diciembre 2017 – octubre 2023 (China) abril 2018 – marzo 2022 (Rusia) octubre 2018 – octubre 2024 (Tailandia) enero 2019 – diciembre 2024 (India) |
| Años de modelo | 2018–2024 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | TNGA: GA-K |
| Motores | Gasolina 2,0 L 6AR-FSE I4 2,0 L M20A-FKS I4 2,0 L M20C-FKS I4 (China) 2,0 L 6AR-FBS I4 2,5 L 2AR-FE I4 2,5 L A25A-FKS I4 2,5 L A25A-FKB I4 2,5 L A25C-FKS I4 (China) 3,5 L 2GR-FKS V6 Gasolina híbrido 2,5 L A25A-FXS I4 2,5 L A25D-FXS I4 (China) |
| Motor eléctrico | 88 kW 3NM permanent magnet synchronous (híbrido) |
| Transmisiones | 6 velocidades U761E automática (6AR-FSE, 6AR-FBS, 2AR-FE) 8 velocidades UA80E automática (2GR-FKS) 8 velocidades UB80E automática (A25A-FKS, A25A-FKB) K120 CVT with physical first gear Aisin Seiki T110 eCVT (híbrido) |
| Tren motriz | Power-split (híbrido) |
| Batería | 6.5 Ah (1,6 kW·h) 244,8V NiMH 1,0 kW·h 259V Li-ion (Híbrido LE; Norteamérica) |
| Distancia entre ejes | 2.824 mm |
| Longitud | 4.879–4.910 mm |
| Anchura | 1.839 mm |
| Altura | 1.445 mm |
| Clase | Mediano |
| Ensamblaje | Japón: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant) Estados Unidos: Georgetown, Kentucky (TMMK) China: Nansha, Guangzhou (GAC Toyota) Tailandia: Chachoengsao (TMT) India: Bidadi (TKML) Rusia: Saint Petersburg (TMMR) |
| Diseñador | Ian Cartabiano (Concept leader, Exterior SE/XSE, US-Specification: 2014, 2015) Shin Okahara (regular exterior: 2014) Ken Kubota (Project chief designer) Toshimitsu Araki (interior design: 2014) Chinatsu Kato (colours & trim: 2015–16) |
Toyota Camry (XV50)2011–2020
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | febrero 2012 – agosto 2017 (Aurion) agosto 2011 – mayo 2017 (Japón, US) octubre 2011 – octubre 2017 (Australia) noviembre 2011 – diciembre 2017 (China) noviembre 2011 – marzo 2018 (Rusia) diciembre 2011 – agosto 2020 (Taiwán) marzo 2012 – septiembre 2018 (Tailandia) mayo 2012 – octubre 2018 (Malasia) julio 2012 – marzo 2019 (Vietnam) agosto 2012 – noviembre 2018 (India) |
| Años de modelo | 2012–2017 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | Toyota K platform |
| Motores | 2,0 L 1AZ-FE VVT-i I4 145 hp 2,0 L 6AR-FSE VVT-iW D-4S I4 165 hp (Malasia, Tailandia, Taiwán, Rusia and China) 2,5 L 2AR-FE Dual VVT-i I4 178–181 hp 2,5 L 5AR-FE Dual VVT-i I4 173 hp (China) 3,5 L 2GR-FE Dual VVT-i V6 268 hp 2,5 L 2AR-FXE Dual VVT-i I4 154 hp Híbrido electric |
| Motor eléctrico | 105 kW 2JM permanent magnet synchronous (híbrido) |
| Transmisiones | 4/6 velocidades automática 6 velocidades manual eCVT (híbrido) |
| Tren motriz | Series-parallel (HSD) |
| Batería | 1,6 kWh Panasonic High voltage NiMH |
| Distancia entre ejes | 2.775 mm |
| Longitud | 4.865 mm (US & Asia) 4.820 mm |
| Anchura | 1.820 mm |
| Altura | 1.470 mm |
| Peso en vacío | 1.447 kg (LE) 1.470 kg (SE) 1.540 kg (XLE V6) 1.551 kg (SE V6) |
| Clase | Mediano |
| Ensamblaje | Japón: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant) Australia: Altona China: Nansha, Guangzhou India: Bidadi (TKML) Malasia: Shah Alam (UMW Toyota Motor) Rusia: Saint Petersburg Taiwán: Zhongli (Kuozui Motors) Tailandia: Chachoengsao Estados Unidos: Georgetown, Kentucky (TMMK); Lafayette, Indiana (SIA) Vietnam: Phúc Yên, Vĩnh Phúc |
| Diseñador | Hirotada Kobayashi and Tomonori Matsumoto (regular: 2009) Kentarou Asakura (sports version, regular: 2009) Hirofumi Fukui and Kazumi Kowaki (prestige: 2009) Keisuke Matsuno (híbrido version, prestige: 2009) Matt Sperling and Kengo Iwanaga (restyling, regular: 2012) |
Toyota Camry (XV40)2006–2011
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | enero 2006 – agosto 2011 (Japón) febrero 2006 – agosto 2011 (US) junio 2006 – octubre 2011 (Australia) diciembre 2007 – octubre 2011 (Rusia) |
| Años de modelo | 2007–2011 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Front-engine, front-wheel drive Front-engine, four-wheel drive |
| Plataforma | Toyota K platform |
| Motores | Gasolina 2,0 L 1AZ-FE VVT-i I4 2,4 L 2AZ-FE VVT-i I4 2,5 L 2AR-FE Dual VVT-i I4 3,5 L 2GR-FE Dual VVT-i V6 Gasolina híbrido 2,4 L 2AZ-FXE VVT-i I4 |
| Motor eléctrico | 2x Permanent magnet Motor (Camry Híbrido) |
| Transmisiones | 5/6 velocidades manual 4/5/6 velocidades automática eCVT (híbrido) |
| Tren motriz | Series-parallel (Hybrid Synergy Drive) |
| Batería | 1,6 kWh Panasonic High voltage NiMH |
| Distancia entre ejes | 2.776 mm |
| Longitud | 4.805 mm |
| Anchura | 1.820 mm |
| Altura | 1.470 mm |
| Clase | Mediano |
| Ensamblaje | Japón: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant) Australia: Altona, Victoria (TMCA) Rusia: Saint Petersburg Estados Unidos: Georgetown, Kentucky (TMMK); Lafayette, Indiana (SIA) |
| Diseñador | Hiroyuki Metsugi (2003) Takafumi Ito and Kazumi Kouwaki (2009 regular model restyling: 2007) Anthony Cheung and Nicolas Hogios (2009 Prestige model restyling) |
Toyota Camry (XV30)2001–2006
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | junio 2001 – diciembre 2005 (Japón) julio 2001 – febrero 2006 (US) agosto 2002 – junio 2006 (Australia) |
| Años de modelo | 2002–2006 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Front-engine, front-wheel drive Front-engine, four-wheel drive |
| Plataforma | Toyota K platform |
| Motores | 2,0 L 1AZ-FE VVT-i I4, 144 hp 2,4 L 2AZ-FE VVT-i I4, 157 hp 3,0 L 1MZ-FE VVT-i V6 192 hp w/o VVT-i (2002) 210 hp w/ VVT-i (2003–2006) 3,3 L 3MZ-FE VVT-i V6 225 hp SE (2004–2006) |
| Transmisiones | 5 velocidades manual 4 velocidades U241E automática 5 velocidades U151E automática 4 velocidades U140E automática 5 velocidades U250E automática |
| Distancia entre ejes | 2.720 mm |
| Longitud | 4.820 mm |
| Anchura | 1.810 mm |
| Altura | 1.490 mm (2005–06) 1.470 mm (2002–04 LE) 1.480 mm (2002–04 SE & XLE) |
| Clase | Mediano |
| Ensamblaje | Japón: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant) Australia: Altona Malasia: Shah Alam Filipinas: Santa Rosa (TMP) Taiwán: Zhongli (Kuozui Motors) Tailandia: Chachoengsao Estados Unidos: Georgetown, Kentucky Vietnam: Phúc Yên, Vĩnh Phúc |
| Diseñador | Kengo Matsumoto, Hiroyuki Metsugi and Machio Nakamura (1999) |
Toyota Camry – V501998–2003
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | V50 |
| Producción | julio 1998 – octubre 2003 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán 5 puertas familiar |
| Disposición | Transverse front-engine, tracción delantera Transverse front-engine, tracción total |
| Plataforma | Toyota MC platform |
| Motores | 1,8 L I4 2,0 L I4 |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| Longitud | 4.670 mm |
| Anchura | 1.695 mm |
| Peso en vacío | 1.310 kg |
| Ensamblaje | Japón: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant) |
Toyota Camry (XV20)1996–2002
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XV20 |
| Producción | agosto 1996 – julio 2001 (Japón, U.S.) septiembre 1996 – junio 2002 (Filipinas) julio 1997 – agosto 2002 (Australia) marzo 1997 – mayo 2002 (Tailandia) junio 1999 – septiembre 2002 (Indonesia) |
| Años de modelo | 1997–2001 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán 5 puertas familiar |
| Disposición | Front-engine, front-wheel drive Front-engine, four-wheel drive |
| Motores | 2,2 L 5S-FE I4 (gasoline) 3,0 L 1MZ-FE VVT-i V6 (gasoline) 2,5 L 2MZ-FE V6 (gasoline) |
| Transmisiones | 5 velocidades E153 manual 5 velocidades S51 manual 4 velocidades A140E automática 4 velocidades A541E automática |
| Distancia entre ejes | 2.670 mm |
| Longitud | 4.765 mm |
| Anchura | 1.786 mm |
| Altura | 1.430 mm |
| Peso en vacío | 1.361 kg |
| Clase | Mediano |
| Ensamblaje | Japón: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant) Australia: Altona China: Zhanjiang, Guangdong Indonesia: Karawang (1999–2002) Filipinas: Parañaque (1996–1997); Santa Rosa (1997–2002) Tailandia: Chachoengsao Estados Unidos: Georgetown, Kentucky Vietnam: Vĩnh Phúc |
| Diseñador | Kawazu Masahiko (1993) |
Toyota Camry (XV10)1991–2002
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | septiembre 1991 – agosto 1996 (US) noviembre 1991 – julio 1996 (Japón) 1991–1994 (China) septiembre 1992 – octubre 2002 (Sudáfrica) diciembre 1992 – julio 1997 (Australia) octubre 1993 – febrero 1997 (Tailandia) |
| Años de modelo | 1992–1996 |
| Carrocerías | 2 puertas coupé 4 puertas sedán 4 puertas familiar |
| Disposición | Front-engine, front-wheel drive |
| Motores | 2,2 L 5S-FE I4 3,0 L 3VZ-FE V6 3,0 L 1MZ-FE V6 |
| Transmisiones | 5 velocidades E53 manual 5 velocidades S51 manual 4 velocidades A140E automática 4 velocidades A540E automática 4 velocidades A541E automática |
| Distancia entre ejes | 2.620 mm |
| Longitud | Sedán: 4.780 mm Familiar: 4.811 mm |
| Anchura | 1.770 mm |
| Altura | Coupé: 1.394 mm Sedán: 1.410 mm Familiar: 1.430 mm |
| Clase | Mediano |
| Ensamblaje | Japón: Toyota City, Aichi (Tsutsumi plant) Australia: Port Melbourne (1993–1994); Altona (1994–1997): (Toyota Australia) China: Zhanjiang, Guangdong Sudáfrica: Durban Estados Unidos: Georgetown, Kentucky |
| Diseñador | Osamu Shikado (1988) Tadahiro Kobayashi (Restyling: 1993) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2025–2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2018–2024 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2020–2024 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2018–2024 | 3,5 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2010–2017 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2007–2017 | 3,5 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2007–2011 | 2,4 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2010–2011 | 2,5 L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2005–2009 | 2,4 L, 4 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2002–2009 | 2,4 L, 4 cil. | Manual de 5 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2003–2006 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| +7 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 4,5–6,2 L/100 km | 4,4–5,9 L/100 km | 4,4–6,4 L/100 km |
| 2025–2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción total | 4,7–5,5 L/100 km | 4,6–5,5 L/100 km | 4,8–5,5 L/100 km |
| 2018–2024 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción delantera | 6,9–7,6 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km | 5,7–6,2 L/100 km |
| 2020–2024 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,1–8,4 L/100 km | 9,4 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| 2018–2024 | 3,5 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción delantera | 9,0–9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km |
| 2010–2017 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 8,4–9,4 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km | 6,9–7,6 L/100 km |
| 2007–2017 | 3,5 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 9,4–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km |
| 2007–2011 | 2,4 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 6,9–7,1 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km |
| 2010–2011 | 2,5 L, 4 cil. · Manual de 6 velocidades · Tracción delantera | 9,0 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,4 L, 4 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción delantera | 9,4–9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2002–2009 | 2,4 L, 4 cil. · Manual de 5 velocidades · Tracción delantera | 9,4–9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2003–2006 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción delantera | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| +7 configuraciones más |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025 | Híbrido gasolina | 2487 cm³ | 131 kW (178 CV) | 1670–1698 kg | 120–126 g/km (WLTP) |
| 2024–2025 | Híbrido gasolina | 2487 cm³ | 137 kW (186 CV) | 1635–1645 kg | 109–111 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Gasolina | 2487 cm³ | 131 kW (178 CV) | 1450–1670 kg | 119–126 g/km (WLTP) |
| 2020–2021 | Híbrido enchufable gasolina | 2487 cm³ | 131 kW (178 CV) | 1730–1743 kg | 120 g/km (WLTP) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Mediano, Compacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2000–2026 |
| Tipos de propulsión | Híbrido, Gasolina, Gas natural (GNC) |
| Cilindrada | 2,2–3,5 L |
| Cilindros | 4, 6 |
| Tipos de transmisión | CVT, Automática, Manual |
| Tracción | Tracción total, Tracción delantera |
| Combustible | Gasolina (normal), Gas natural (GNC) |
| Configuraciones registradas | 144 |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 255–481 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.747–2.917 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina |
| Cilindrada (UE) | 2.487 cm³ |
| Potencia (UE) | 131–137 kW (178–186 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.450–1.698 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.825 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2025 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Control de velocidad | 3064 | 2002, 2007, 2009 |
| Frenos | 2237 | 2002, 2007, 2009 |
| Motor y refrigeración | 2212 | 2002, 2007, 2009 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 1495 | 2007, 2008, 2009 |
| Transmisión | 1478 | 2007, 2012, 2018 |
| Carrocería y estructura | 1476 | 2007, 2008, 2009 |
| Airbags | 1333 | 2002, 2004, 2007 |
| Sistema eléctrico | 1087 | 2007, 2009, 2012 |
| Dirección | 939 | 2004, 2007, 2015 |
| Combustible y propulsión | 622 | 2007, 2018, 2019 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2000–2024: 15454 quejas, 2459 con accidente y 251 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.
Llamadas a revisión
Toyota Camry recall: SeatsToyota Camry recall: Wheels:lugs/nuts/bolts/studsToyota Camry recall: Air Bags:sensor:occupant ClassificationToyota Camry recall: Fuel System, Gasoline:delivery:fuel PumpToyota Camry recall: Service Brakes, Hydraulic:power Assist:vacuumToyota Camry recall: Engine And Engine Cooling:engine