Toyota
Yaris Cross
Toyota Yaris Cross: años de matriculación nueva en Europa, ayuda para códigos de falla, testigos y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaToyota
Matriculaciones nuevas (UE)2021–2026
Generaciones y especificaciones técnicas
Toyota Yaris Cross – AC2002023–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | AC200 |
| Producción | junio 2023 – actualidad |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | Daihatsu New Global Architecture: DNGA-B |
| Motores | Gasolina 1,5 L 2NR-VE I4 Gasolina híbrido 1,5 L 2NR-VEX I4 |
| Motor eléctrico | 1NM AC synchronous (híbrido) |
| Transmisiones | 5 velocidades manual CVT eCVT (híbrido) |
| Tren motriz | Power-split |
| Batería | 0,7 kWh lithium-ion (híbrido) |
| Distancia entre ejes | 2.620 mm |
| Longitud | 4.310 mm |
| Anchura | 1.770 mm |
| Altura | 1.615 mm 1.655 mm (Malasia) |
| Peso en vacío | 1.175–1.285 kg |
| Ensamblaje | Indonesia: Karawang (TMMIN) Taiwán: Guanyin (Kuozui Motors) Tailandia: Chachoengsao (TMT) Brasil: Sorocaba (Toyota do Brasil) Malasia: Rawang, Selangor (PMSB, for Perodua Traz); Bukit Raja (UMW) |
| Diseñador | Atsushi Ikeuchi and Shun Ohoka |
Toyota Yaris Cross – XP2102020–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XP210 |
| Producción | agosto 2020 – actualidad |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total (E-four/AWD-i) |
| Plataforma | TNGA: GA-B |
| Motores | Gasolina 1490 cc M15A-FKS I3 (2020-2024) Gasolina híbrido 1490 cc M15A-FXE I3 |
| Motor eléctrico | 1NM AC synchronous (front, híbrido models) 1MM AC synchronous (rear, híbrido models) |
| Transmisiones | 6 velocidades manual (2020-2024) CVT (2020-2024) eCVT |
| Tren motriz | Power-split |
| Batería | 177,6 V lithium-ion (híbrido models) |
| Distancia entre ejes | 2.560 mm |
| Longitud | 4.180–4.200 mm |
| Anchura | 1.765 mm |
| Altura | 1.560–1.590 mm |
| Peso en vacío | 1.110–1.270 kg |
| Ensamblaje | Japón: Kanegasaki, Iwate (TMEJ) Francia: Onnaing (TMMF) |
| Diseñador | Hideaki Iida, Jun Takahashi, Maki Kobayashi and Yoshikazu Shoji |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021, 2025 | Gasolina | 1490 cm³ | 68 kW (92 CV) | 1265–1304 kg | 101–105 g/km (WLTP) |
| 2021–2025 | Híbrido gasolina | 1490 cm³ | 68 kW (92 CV) | 1250–1335 kg | 101–113 g/km (WLTP) |
| 2021–2024 | Gasolina | 1490 cm³ | 92 kW (125 CV) | 1190–1205 kg | 131–135 g/km (WLTP) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina |
| Cilindrada (UE) | 1.490 cm³ |
| Potencia (UE) | 68–92 kW (92–125 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.190–1.335 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.560 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2021–2026 |