Calentador Por Inducción
El calentador por inducción calienta rápidamente tuercas y tornillos agarrotados con un campo magnético, sin llama.
¿Qué es Calentador Por Inducción?
Calienta piezas metálicas en segundos. Es más seguro que un soplete cerca de tubos de combustible y plásticos. Hay bobinas para distintos trabajos. Es muy usado en tornillos oxidados de escape y suspensión, donde la llama es arriesgada.
Cómo funciona
Un campo magnético alterno induce corrientes en el metal que lo calientan desde dentro.
Por qué importa en tu coche
Las piezas calientes siguen quemando un rato; usa guantes. Mantén anillos y relojes lejos de la bobina.
Otros términos
- Arranque Remoto Del Motor
- Bomba De Alta Presión
- Caballo De Vapor (CV)
- Cable De Bujía
- Catalizador Acumulador De NOx (LNT)
- Corriente De Arranque En Frío (CCA)
- Fallo De Encendido
- Inyección Indirecta (Multipunto)
- Motor De Varillas (OHV)
- Radiador De Calefacción
- Regeneración Del DPF
- Reglaje Automático Del Freno De Tambor
- Retén Del Cigüeñal
- Sellador De Pintura
- Sensor De Posición Del Árbol De Levas
- Shooting Brake
- Soporte Central Del Cardán
- Tensión De Referencia (Alimentación De 5 V)
- Turbos Secuenciales
- Zona De Deformación Programada