Sistema Antilag (ALS)
El sistema antilag mantiene el turbo girando cuando se levanta el pie, para tener presión al instante, sobre todo en rallies.
¿Qué es Sistema Antilag (ALS)?
Suele retrasar el encendido y quemar combustible en el colector de escape. Provoca las típicas detonaciones y llamas de los coches de rally. Castiga mucho el turbo y el escape. Algunos coches de calle usan estrategias suaves, como dejar la mariposa algo abierta al cambiar de marcha.
Cómo funciona
La combustión sigue en el escape y mantiene gas caliente pasando por la turbina.
Por qué importa en tu coche
Acorta mucho la vida del turbo. El antilag homologado para calle es raro y puede incumplir normas de ruido y emisiones.
Otros términos
- Anclajes ISOFIX Para Sillas Infantiles
- Aviso De Nivel Bajo Del Lavaparabrisas
- Bus CAN
- Carrocería Galvanizada
- Equipo De Diagnosis
- Faros Antiniebla Y Piloto Antiniebla
- Gasolina Con Etanol (E10, E85)
- Head-up Display (HUD, Pantalla Proyectada)
- Iluminación Ambiental
- Kit Car (Coche En Kit)
- Mariposa De Admisión Diésel
- Permiso De Circulación (Documentación Del Vehículo)
- Pila De La Llave
- Placa Del Fabricante
- Prueba De Fugas (Estanqueidad De Cilindros)
- Ralentí Irregular
- Retén Trasero Del Cigüeñal
- Suelo Del Maletero (Bandeja De Carga)
- Triángulo De Emergencia
- Vigilancia Del Aislamiento (Fallo De Aislamiento)