Anti-lag Sistemi (ALS)
Anti-lag sistemi, sürücü gazı bıraktığında turboyu döndürmeye devam ettirir; basınç hemen tekrar hazır olur, esas olarak rallide kullanılır.
Anti-lag Sistemi (ALS) nedir?
Çoğu zaman ateşlemeyi geciktirip yakıtı egzoz manifoldunda yakarak çalışır. Ralli araçlarının tipik patlamalarına ve alevlerine neden olur. Turbo ve egzoz parçalarını çok zorlar. Bazı yol araçları vites değişiminde gaz kelebeğini biraz açık tutmak gibi daha hafif stratejiler kullanır.
Nasıl çalışır
Yanma egzozda sürer ve türbinden sıcak gaz akmaya devam eder.
Aracınız için neden önemli
Turbo ömrünü büyük ölçüde kısaltır. Yola uygun anti-lag nadirdir ve gürültü ile emisyon kurallarını ihlal edebilir.
Diğer terimler
- Akü Tanıtma (Akü Kodlama)
- Amortisör
- Araç Geçmiş Raporu
- Ateşleme Sırası
- Boyasız Göçük Düzeltme (PDR)
- Boya Renk Tutturma
- Direksiyon (Hidrolik/elektrikli) Uyarı Lambası
- Distribütör (Ateşleme Dağıtıcısı)
- Emme Havası Sıcaklık Sensörü
- Güç Dağıtımlı Hibrit
- Kaporta Panel Aralığı
- Muafiyet (Sigorta Muafiyeti)
- Rampa Açısı (Göbek Açısı)
- Rölanti Kontrolü
- Saf Su (Demineralize Su)
- Selenoid
- Soğuk Hava Emişi (Performans Hava Filtresi)
- Su Lekeleri (Kireç Lekesi)
- Taşıma Kapasitesi (Faydalı Yük)
- WLTP (Dünya Genelinde Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü)