Système Anti-lag (ALS)
Le système anti-lag garde le turbo en rotation quand on lève le pied, pour retrouver la pression aussitôt, surtout en rallye.
Qu'est-ce que Système Anti-lag (ALS) ?
Il retarde souvent l’allumage et brûle du carburant dans le collecteur. Il produit les détonations et flammes typiques des voitures de rallye. Il use fortement turbo et échappement. Certaines voitures de route emploient des stratégies plus douces, comme laisser le papillon entrouvert aux changements de rapport.
Comment ça marche
La combustion se poursuit dans l’échappement et maintient un flux de gaz chauds dans la turbine.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Il réduit fortement la durée de vie du turbo. Un anti-lag homologué pour la route est rare et peut enfreindre les règles de bruit et d’émissions.
Autres termes
- Additif De Substitution Au Plomb
- Alésage Central
- Bloc-moteur
- Capacité De Franchissement De Gué
- Cheval-vapeur (Ch)
- Circuit De Précharge
- Clé À Transpondeur
- Conception De Batterie Cell-to-pack
- Diode D’alternateur (Pont Redresseur)
- Feux De Route Automatiques
- Lève-vitre (Mécanisme)
- Outil De Diagnostic (Valise)
- Phare LED
- Plancher (Espace Pour Les Pieds)
- Pneu Clouté
- Pneus Pour Voiture Électrique
- Recyclage Des Batteries
- Restylage (Phase 2)
- Stabilisation De Remorque
- Voyant De Frein