Bus CAN
El bus CAN es la red que permite a las centralitas del coche compartir datos por un par de cables.
¿Qué es Bus CAN?
La mayoría de coches tiene varias redes de distinta velocidad unidas por una pasarela (gateway). Los códigos U informan de fallos de comunicación en estas redes. El CAN usa dos cables trenzados, CAN High y CAN Low, con resistencias de terminación en cada extremo. Variantes más rápidas como CAN FD transmiten más datos.
Cómo funciona
Cada unidad envía mensajes con prioridad; todas las del bus pueden leerlos.
Por qué importa en tu coche
Cables dañados, entrada de agua o una unidad averiada pueden alterar el bus y encender varios testigos a la vez. Una herramienta de diagnosis muestra qué centralitas no responden en la red, lo que ayuda a localizar la avería.
Otros términos
- Argolla De Remolque
- Aviso De Llave No Detectada
- Barra De Torsión
- Cera Y Sellador Para Coche
- Coste Total De Propiedad (TCO)
- Culata
- Depreciación (Pérdida De Valor)
- DOHC (Doble Árbol De Levas En Cabeza)
- Limpieza De Tapicería
- Manguito De Turbo (Tubo De Aire De Sobrealimentación)
- Motor Del Limpiaparabrisas
- Neumáticos Asimétricos
- Pasta Antigripante
- Plano En El Neumático
- Reparación De Neumático Con Parche Interior
- Sensor De Presión De Aceite
- Sensor De Presión De Freno
- Sensor De Velocidad De Giro (Sensor De Guiñada)
- Sensores De Aparcamiento
- Zona De Bajas Emisiones (ZBE)