Bus LIN
LIN es una red sencilla y barata de un solo cable para funciones menos críticas como retrovisores, asientos y sensores.
¿Qué es Bus LIN?
Es más lenta que CAN. Una unidad maestra controla varios esclavos. Suele conectarse a CAN a través de un módulo. LIN se usa a menudo para alternadores inteligentes, sensores de batería, motores de limpiaparabrisas, sensores de lluvia y actuadores de climatización. Su único cable lo hace barato y ligero, y su velocidad basta para funciones sencillas.
Cómo funciona
La maestra pregunta a cada esclavo por turnos y este responde.
Por qué importa en tu coche
Un dispositivo LIN en corto puede bloquear a los demás de la línea. Los fallos aparecen como códigos de comunicación.
Otros términos
- Ángulo De Ataque
- Ángulo Ventral
- Argolla De Remolque
- Bomba De Dirección Asistida
- Cilindrada
- Conmutador De Encendido (Contacto)
- Garantía Del Concesionario (Coche Usado)
- Hardtop Sin Pilar Central
- Híbrido Paralelo
- Motor De Varillas (OHV)
- Motor En V (V6, V8, V12)
- Motor Transversal
- Neumático Para Furgoneta (Neumático C)
- Prueba De Presión De Combustible
- Reprogramación De Centralitas (Flasheo)
- Retraso Del Turbo (Turbo Lag)
- Rótula De Dirección
- Separación De Electrodos De La Bujía
- Sonda Lambda
- Vehículo Eléctrico De Batería (BEV)