P0145: Circuit De La Sonde Lambda – Réponse Lente (Rangée 1 Capteur 3)
La sonde à oxygène rangée 1 capteur 3 réagit trop lentement.
Risque normal
En général roulable sans risque. Faites contrôler rapidement.
Réponse courte · Puis-je continuer à rouler avec le code P0145 ?
En général oui. Cette sonde est placée loin dans l’échappement et ne règle pas le mélange, la voiture roule donc normalement. Faites contrôler rapidement pour que la surveillance antipollution fonctionne à nouveau.
Que signifie P0145 ?
P0145 signifie que le calculateur moteur a détecté que le signal change plus lentement que celui d’une sonde en bon état. Une sonde vieillissante ou encrassée, ou une fuite d’échappement à proximité, sont des causes typiques. Le capteur 3 est une troisième sonde à oxygène que seules certaines voitures possèdent, en général après un second catalyseur ; elle ne règle pas le mélange.
Ce que fait la voiture quand le code apparaît
Le voyant moteur s’allume. Le moteur continue de réguler le mélange, mais moins précisément : la consommation peut légèrement augmenter et les émissions aussi. La plupart des conducteurs ne remarquent aucun changement.
Comment fonctionne le système
La sonde lambda amont mesure l’oxygène restant dans les gaz après combustion. Une sonde à saut bascule entre environ 0,1 volt (pauvre) et 0,9 volt (riche), et le moteur fait osciller le mélange autour du point idéal. Les sondes à large bande donnent un signal continu. Plus la sonde réagit vite, plus la régulation est précise. Le calculateur mesure le temps qu’elle met à basculer ou à suivre un changement de mélange provoqué, et enregistre un code si elle est plus lente que sa limite.
Symptômes fréquents
Causes possibles
Sans classement. La cause sur votre voiture dépend de la marque, du moteur et du kilométrage : voyez les notes constructeur ci-dessous.
- Sonde lambda vieillieLes sondes ralentissent avec l'âge et l'encrassement.
- Fuite d'échappement près de la sondeL'air extérieur fausse la mesure.
- ContaminationRésidus d'huile, de liquide ou de silicone sur l'élément.
- CâblageFils ou connecteur abîmés.
Comment il est diagnostiqué
- Vérifier les autres codesCorrigez d'abord ratés, richesse et chauffage de sonde.
- Observer le signalMoteur chaud vers 2 500 tr/min, une sonde amont à saut doit basculer vite entre environ 0,1 et 0,9 volt. Une bascule lente confirme le code.
- Chercher fuites et contaminationContrôlez l'échappement et l'aspect de la sonde : dépôts blancs, noirs ou huileux.
- Monter la bonne sondeUtilisez le type prévu pour votre moteur et effacez le code ensuite.
Questions sur P0145
Où se trouve le capteur 3 ?
C’est la troisième sonde à oxygène le long de l’échappement, en partant du moteur. La rangée 1 est le côté du cylindre 1 ; les données constructeur indiquent sa position exacte.
Une sonde lente peut-elle provoquer un code catalyseur ?
Oui. Une sonde amont lente dégrade la régulation et le test du catalyseur peut échouer. Réparer la sonde d’abord fait faire des économies.
Combien de temps durent les sondes lambda ?
Beaucoup de constructeurs ne fixent pas d’intervalle, mais elles ralentissent souvent vers 150 000 km. La contamination réduit leur durée de vie.