Vibrations Dans Le Plancher
Une vibration surtout ressentie dans le plancher ou le siège, plutôt que dans le volant, vient en général des roues arrière, de l’arbre de transmission, de l’échappement qui touche la caisse ou de supports moteur usés.
Risque normal
Faites contrôler rapidement. Un joint d’arbre ou un palier central usé peut lâcher.
Réponse courte · Pourquoi je sens des vibrations dans le plancher ?
Les vibrations des roues avant arrivent surtout au volant, celles des roues arrière, de l’arbre et de l’échappement au plancher et aux sièges. Sur propulsion et 4x4, des croisillons ou un palier central usés vibrent avec la vitesse, souvent plus en accélérant. Un tuyau d’échappement qui touche la caisse transmet la vibration du moteur au plancher.
Contrôles sûrs à faire vous-même
- Voyez si cela suit la vitesse ou le régimeVitesse : roues ou arbre ; régime : moteur ou échappement.
- Vérifiez les pneus arrièreCherchez hernies ou usure irrégulière.
- Regardez l’échappementVérifiez qu’il ne touche ni la caisse ni les écrans.Ne touchez l’échappement qu’à froid.
Questions pour affiner
- Propulsion ou 4x4 ?L’arbre est suspect.
- Pire en accélérant ?Croisillons ou supports.
- Présente au ralenti ?Contact de l’échappement ou supports moteur.
Causes possibles
Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.
- Déséquilibre des roues arrièreVibration avec la vitesse.
- Croisillon ou palier central uséEn charge et en vitesse.
- Échappement contre la caisseVibration avec le régime.
- Supports moteur usésAu ralenti et en charge.
Questions sur Vibrations Dans Le Plancher
Peut-on équilibrer un arbre de transmission ?
Oui, des ateliers spécialisés l’équilibrent ou le réparent.
Pourquoi seulement à certaines vitesses ?
Les vibrations sont maximales quand elles rejoignent la fréquence propre des pièces.