BAIC
X7
BAIC X7 : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueBAIC
Immatriculations neuves (UE)2024–2025
Générations et caractéristiques techniques
Beijing X72020–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2020–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2021–aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes crossover SUV |
| Architecture | FF |
| Plateforme | BMFA |
| Moteurs | 1,5 L I4 (turbo gasoline) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 7 rapports DCT |
| Empattement | 2 800 mm |
| Longueur | 4 710 mm |
| Largeur | 1 892 mm |
| Hauteur | 1 715 mm |
| Catégorie | SUV compact |
| Assemblage | Zengcheng, Chine Kaliningrad, Russie |
| Designer | Frank Wu |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Essence | 1498 cm³ | 130 kW (177 ch) | 1700 kg | 190 g/km (WLTP) |
| 2025 | GPL (bicarburation) | 1498 cm³ | – | 1625 kg | 190 g/km (WLTP) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, GPL (bicarburation) |
| Cylindrée (UE) | 1 498 cm³ |
| Puissance (UE) | 130 kW (177 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 625–1 700 kg |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2024–2025 |