S900
Ebro S900 : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
MarqueEbro
Immatriculations neuves (UE)2025
Générations et caractéristiques techniques
Chery Tiggo 9X2023–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2024–aujourd’hui décembre 2023 – aujourd’hui (Fulwin T9) |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Front-engine, front-motor, traction Front-engine, front-motor, transmission intégrale |
| Moteurs | Essence 2,0 L Kunpeng turbo I4 Essence hybride rechargeable 1,5 L turbo I4 |
| Moteur électrique | Permanent magnet synchronous reluctance |
| Boîtes de vitesses | 8 rapports automatique 3 rapports Dedicated hybride transmission (hybride) |
| Chaîne de traction | Hybride rechargeable |
| Empattement | 2 770 mm |
| Longueur | 4 810 mm 4 817 mm (Tiggo 9X) 4 795 mm (Fulwin T9) |
| Largeur | 1 925 mm 1 930 mm (Fulwin T9, Tiggo 9X) |
| Hauteur | 1 741 mm 1 738 mm (Fulwin T9) 1 729 mm (Tiggo 9X) |
| Catégorie | SUV familial |
| Assemblage | Chine: Qingdao, Shandong Indonésie: Bekasi, West Java (Handal Indonesia Motor) Pakistan: Port Qasim, Karachi |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Hybride rechargeable essence | 1499 cm³ | 105 kW (143 ch) | 2308 kg | 40 g/km (WLTP) | 144 km · 253 Wh/km |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Hybride rechargeable essence |
| Cylindrée (UE) | 1 499 cm³ |
| Puissance (UE) | 105 kW (143 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 2 308 kg |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2025 |