Lynk & Co
01
Lynk & Co 01 : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueLynk & Co
Immatriculations neuves (UE)2021–2025
Générations et caractéristiques techniques
Lynk & Co 012017–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | GX6, with the Restylage CX11 |
| Production | 2017–aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | CMA platform |
| Moteurs | 1,5 L JLH-3G15TD (hybride) 1,5 L DHE15-ESZ turbo I3 2,0 L Drive-E-T4 B4204T30 turbo I4 |
| Moteur électrique | 4060 kW Permanent magnet synchronous |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 7 rapports DCT 8 rapports automatique |
| Chaîne de traction | Hybride rechargeable FHEV |
| Batterie | 9 kWh Lithium-ion |
| Autonomie électrique | 70 km (WLTP, PHEV) |
| Empattement | 2 734 mm |
| Longueur | 4 512 mm |
| Largeur | 1 857 mm |
| Hauteur | 1 673 mm |
| Poids à vide | 1 750 kg |
| Catégorie | SUV compact (C) |
| Assemblage | Chine: Ningbo, Zhejiang (Meishu plant) |
| Designer | Peter Horbury, Eric Leong Alex Saito (restylage) |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Hybride rechargeable essence | 1477 cm³ | 132 kW (179 ch) | 1954 kg | 24–27 g/km (WLTP) | 69–75 km · 185–201 Wh/km |
| 2025 | Hybride rechargeable essence | 1499 cm³ | 102 kW (139 ch) | 1935 kg | 20 g/km (WLTP) | 75 km · 192 Wh/km |
| 2024–2025 | Hybride rechargeable essence | 1499 cm³ | 107 kW (145 ch) | 1935 kg | 20 g/km (WLTP) | 75 km · 192 Wh/km |
| 2021–2022 | Essence | 1477 cm³ | 105 kW (143 ch) | 1814 kg | 150 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2022 | Hybride essence | 1477 cm³ | 105 kW (143 ch) | 1814 kg | 150 g/km (WLTP) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Hybride essence, Hybride rechargeable essence |
| Cylindrée (UE) | 1 477–1 499 cm³ |
| Puissance (UE) | 102–132 kW (139–179 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 814–1 954 kg |
| Empattement (UE) | 2 730–2 734 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2021–2025 |