VF 8
VinFast VF 8 : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
VinFast VF 8 – 1re génération2022–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2022–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2023–aujourd’hui |
| Architecture | Dual-motor, transmission intégrale |
| Plateforme | VinFast VMG-C/D |
| Moteur électrique | Permanent magnet |
| Batterie | 82 or Samsung SDI |
| Empattement | 2 950 mm |
| Longueur | 4 750 mm |
| Largeur | 1 900 mm |
| Hauteur | 1 660 mm |
| Assemblage | Vietnam: Cát Hải (VinFast Trading and Production LLC, Hai Phong Plant) |
| Designer | Pininfarina |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2023, 2025, 2027 | Moteur électrique | Un rapport | Transmission intégrale | Électricité |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023, 2025, 2027 | Moteur électrique · Un rapport · Transmission intégrale | 24,0–28,7 kWh/100 km | 23,4–28,8 kWh/100 km | 24,7–30,5 kWh/100 km | 307–412 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Puissance | Masse | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Électrique | 260 kW (354 ch) | 2530 kg | 471 km · 229 Wh/km |
| 2024–2025 | Électrique | 300 kW (408 ch) | 2595 kg | 457 km · 219 Wh/km |
| 2024 | Électrique | 130 kW (177 ch) | 2530 kg | 471 km · 229 Wh/km |
| 2024 | Électrique | 150 kW (204 ch) | 2595 kg | 457 km · 219 Wh/km |
| 2022–2023 | Électrique | 140 kW (190 ch) | 2405–2675 kg | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | SUV standard, Véhicule à usage spécial |
| Années-modèles dans les données EPA | 2023, 2025, 2027 |
| Motorisations | Électrique |
| Types de boîte | Un rapport |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Carburant | Électricité |
| Configurations répertoriées | 6 |
| Moteur électrique (EPA) | 260 and 300 kW ACPM 3-Phase; 130 and 130 kW ACPM 3-Phase; 150 and 150 kW ACPM 3-Phase |
| Autonomie électrique (EPA) | 307–412 km |
| Motorisations (UE) | Électrique |
| Puissance (UE) | 130–300 kW (177–408 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 2 405–2 675 kg |
| Empattement (UE) | 2 952 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2023, 2025, 2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2022–2025 |